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8 009 033/M848/06-05-02 Descripción Técnica • LSI © SICK AG • Industrial Safety Systems • Alemania • Reservados todos los derechos
– Número de impulsos de los encoders incrementales por
cada centímetro de recorrido de su vehículo: introduzca aquí
los valores que ha determinado usted para su aplicación.
(En el anexo del capítulo 12.1 encontrará un ejemplo de
cálculo para una aplicación típica.)
Indicación:
La velocidad máxima posible del vehículo se indica en la
ventana.
La velocidad mínima registrable es de ± 10 cm/s.
Por motivos técnicos y para una mejor disponibilidad, se ignoran
velocidades menores a este valor, o se interpretan como
0 cm/s.
– Diferencia de velocidad entre ambos transmisores
incrementales: el ajuste recomendado es de 25 %. Los
valores de ambos transmisores incrementales sólo deben
diferir entre sí en esta medida.
Indicación:
La diferencia de velocidad aquí consignada puede sobrepasarse
durante 20 segundos como máximo, p.ej. por curvas. Para la
activación del campo de protección se toma como base en este
caso siempre el mayor de ambos valores de velocidad. De esta
forma queda garantizada la mayor seguridad posible.
– Ajustar el comportamiento de rearme para las salidas, según
sus exigencias.
(En este ejemplo se selecciona para la salida configurada
OSSD A, rearme retardado después de 2 segundos.)
– Test de arranque desconectado: este es el ajuste
recomendado.
– Registrar sensores y denominarlos.
(En el ejemplo se han denominado los dos sensores
empleados según su posición en el vehículo: un sensor está
montado delante y el otro sensor está montado detrás, para
poder supervisar la marcha hacia delante y hacia atrás del
vehículo.)
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