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Indicador de cambio de marcha*
Sistema que permite reducir el consumo de carburante recomendando la marcha más adecuada.
Funcionamiento
En función de la conducción y del
equipamiento del vehículo, el sistema puede
recomendarle que se salte una o varias
marchas. Si eso ocurre, puede seguir esa
indicación sin necesidad de introducir las
marchas intermedias.
La recomendación de introducir una marcha
no debe considerarse obligatoria, ya que
la configuración de la vía, la densidad de
la circulación y la seguridad son elementos
determinantes para la elección de la marcha
más adecuada. Así pues, es responsabilidad del
conductor seguir o no las indicaciones del sistema.
Esta función no se puede desactivar.
La información aparece en el cuadro de a
bordo en forma de una flecha.
En los vehículos equipados con una caja
de velocidades manual, la flecha puede ir
acompañada de la indicación de la marcha
preconizada.
Con una caja de velocidades automática, el
sistema solo está activo en modo manual.
* Según motorización.
Ejemplo:
-
Usted circula en tercera velocidad.
-
A continuación, pisa el pedal del acelerador.
-
El sistema puede proponerle que
introduzca una marcha superior.
Conducción
En las versiones diésel BlueHDi 150 con
caja de velocidades manual, el sistema
puede proponer pasar al punto muerto
para favorecer la puesta en vigilancia
del motor (modo STOP del Stop &
Start) en determinadas condiciones de
conducción. En este caso, se indica N
en el cuadro de a bordo.
El sistema adapta las consignas de
cambio de marcha en función de las
condiciones de circulación (pendiente,
carga, etc.) y de las solicitudes del
conductor (potencia, aceleración,
frenada, etc.).
El sistema no propone en ningún caso:
-
Introducir la primera marcha.
-
Introducir la marcha atrás.
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