Publicidad
026962 ASENNUSOHJE
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos
tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Irrota puskuri. Molemmilla sivuilla on kolme ruuvia pyöräkoteloissa ja alareunassa neljä puskuritukipulttia.
Irrota takimmaisen äänenvaimentimen kaksi takimmaista ripustuskumia ja laske pakoputki alas. Irrota
takimmaisen äänenvaimentimen suojalevy.
3. Poista sisäpuskuri.
4. Suurenna tarvittaessa vetokoukun kiinnitysreikiä, ø 15 mm, ja käsittele ne ruosteenestoaineella.
5. Asenna vetokoukku koripalkin reikiin pulttien M12x40, joustoaluslaattojen ja korilaattojen avulla
(ks. kohta A).
6. Kiristä vetokoukku paikalleen momenttiavaimen avulla. Kiristysmomentti M12 - 79 Nm.
Vetokoukun kiinnityspultit on kiristettävä noin 1000 km:n käytön jälkeen ilmoitetun kiristysmomentin
mukaisesti.
7. Poraa puskuriin kaksi reikää, ø 6 – 8 mm, asentaaksesi puskurin vetokoukkuun kohdan B mukaisesti.
Kiinnitä puskuri vetokoukkuun mukana toimitettujen ruuvien avulla.
8. Asenna puskuri takaisin paikalleen.
9. Asenna vetokuulaosa yhdessä pistorasialevyn "C" kanssa vetokoukkuun pulttien M12x70 sekä
joustoaluslaattojen ja mutterien avulla. Asenna kuula pulttien M16x40 sekä joustoaluslaattojen ja
mutterien avulla.
(Kiristysmomentti M16 - 195 Nm).
10. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
026962 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti tažného zaøízení. Pokud je to nezbytné,
odstranit ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2. Odmontovat nárazník. Na obou stranách odmontovat tøi šrouby v prostoru pro kola a ètyøi šrouby
držáku nárazníku na spodní stranì. Odstranit dva gumové závìsy zadního výfukového tlumièe a
sundat výfuk. Odmontovat ochrannou desku zadního výfuku.
3. Odstranit vnitøní nárazník.
4. Jestliže je to nezbytné, zvìtšit montážní otvory v autì do prùmìru 15 mm a tyto otvory ošetøit
antikorozním prostøedkem.
5. Pøipevnit tažné zaøízení do už existujících otvorù v èástech konstrukce pomocí šroubù M12x40,
pružných a plochých podložek (poloha A).
6. Tažné zaøízení zabezpeèit, všechny šrouby utáhnout. Hodnoty toèivého momentu:
M12 - 79 Nm
Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty
toèivého momentu.
7. Pro montáž nárazníku na tažné zaøízení by mìly být vyvrtány dva otvory v nárazníku z prùmìru
6 mm na prùmìr 8 mm (poloha B). Pøipevnit nárazník na tažné zaøízení pomocí spoleènì dodávaných
sponek.
8. Nasadit zpìt nárazník.
9. Pøipevnit hlavní desku a držák zásuvky „C“ pomocí šroubù M12x70, pružných podložek a matic.
Pøipevnit kouli pomocí šroubù M16x40, pružných podložek a matic. (Toèivý moment
pro M16 – 195 Nm).
10. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou
nesprávným zacházením ze strany uživatele nebo další zodpovìdné osoby.
Publicidad
