Consejos De Conducción - PEUGEOT Partner 2002 Manual Del Usuario

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ENGANCHAR UN
REMOLQUE, UNA
CARAVANA, UN BARCO...
Utilice exclusivamente los engan-
ches originales PEUGEOT que han
sido probados y homologados a la
concepción de su vehículo. El mon-
taje de este dispositivo debe efec-
tuarse en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Su vehículo está, esencialmente,
concebido para el transporte de per-
sonas y maletas pero también
puede remolcar un remolque.
La conducción con remolque somete
al vehículo a circular con solicitudes
más importantes y exige a su con-
ductor prestar una atención especial.
La densidad del aire disminuye con
la altitud, reduciendo así las presta-
ciones del motor. Por encima de los
1 000 metros de altura reduzca la
carga máxima remolcable en un
10 % y así sucesivamente cada
1 000 metros de altitud.
23-12-2002
LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
Consejos de conducción
Reparto de las cargas : reparta la
carga en el remolque para que los
objetos más pesados se encuentren
lo más próximo posible al eje y que
el peso en la flecha sea lo más pró-
ximo posible al autorizado, sin, no
obstante sobrepasarlo.
Refrigeración : remolcar un remol-
que en cuesta aumenta la tempera-
tura del líquido de refrigeración. Al
estar accionada eléctricamente la
ventilación, su capacidad de refrige-
ración no depende del régimen
motor.
Al contrario, utilice una velocidad
de caja de cambio elevada para
bajar el régimen motor y reduzca
su velocidad.
La carga máxima remolcable en
pendiente prolongada depende de
la inclinación de la pendiente y de la
temperatura exterior.
En todos los casos, esté atento a
la temperatura del líquido de refri-
geración.
En caso de encenderse el testigo de
alerta, detenga el vehículo y pare el
motor lo antes posible.
Neumáticos : verifique la presión
de los neumáticos del vehículo
que remolca y del remolque, res-
petando las presiones de inflado
recomendadas.
Frenos : remolcar aumenta la dis-
tancia de frenada.
Iluminación : verifique la señaliza-
ción eléctrica del remolque.
Viento lateral : tenga en cuenta el
aumento de la sensibilidad con el
viento.

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