deslizar o apoio da cabeça até atingir a posi-
ção desejada; solte o botão e empurre o apoio
da cabeça até ouvir um estalido que confirma
que ficou bem bloqueado.
Para esticar as correias da Cadeira auto, puxe a
correia de regulação (E) (Fig. 24) até estas ade-
rirem bem ao corpo da criança.
ATENÇÃO! Todas as correias devem estar bem
esticadas e aderentes ao corpo da criança mas
não excessivamente. À altura dos ombros da
criança, deve ser possível introduzir um dedo
entre a correia e o corpo da criança.
ATENÇÃO! Certifique-se de que as correias
não estão torcidas.
9. REGULAÇÃO DA RECLINAÇÃO DA CA-
DEIRA
A Cadeira auto dispõe de 3 posições de reclinação.
Para mudar o ângulo de reclinação, empurre
para baixo a patilha de reclinação da Cadeira
auto (J) (Fig. 25).
ATENÇÃO: Durante a instalação no sentido in-
verso ao da marcha, a Cadeira auto deve estar
na posição de reclinação máxima.
ATENÇÃO! Depois de obtida a reclinação
desejada, mova a Cadeira auto até ouvir um
estalido que confirma o bloqueio da patilha.
ATENÇÃO! Durante as operações de regula-
ção, certifique-se de que as partes móveis da
Cadeira auto não entram em contacto com o
corpo da criança ou de outras crianças trans-
portadas no automóvel.
10. MANUTENÇÃO
As operações de limpeza e manutenção de-
vem ser efetuadas apenas por um adulto.
Limpeza do forro
O forro da Cadeira auto é completamente re-
movível e lavável à mão ou na máquina a 30
°C. Para a lavagem, siga as instruções presen-
tes na etiqueta do forro.
Lavar na máquina a 30 °C
Não utilizar lixívia
Não secar na máquina
Não passar a ferro
Não limpar a seco
Nunca utilize detergentes abrasivos ou sol-
ventes. Não centrifugue o forro e deixe-o se-
car sem torcer.
O forro pode ser substituído apenas por ou-
tro aprovado pelo fabricante, pois constitui
parte integrante da Cadeira auto, sendo, por
conseguinte,um elemento de segurança.
ATENÇÃO! A Cadeira auto nunca deve ser uti-
lizada sem o forro, para não comprometer a
segurança da criança.
Para retirar o forro, proceda da seguinte
forma:
1. Prima o botão do regulador das correias e,
simultaneamente, segure nas duas correias
por baixo dos protetores dos ombros e
puxe-as para si, de modo a aliviá-las (Fig.26)
2. Solte os cintos de segurança, premindo o
botão vermelho presente no fecho (Fig. 27)
3. Retire o forro começando por baixo, pela
zona da patilha de reclinação, removendo
simultaneamente a capa dianteira (Fig. 28);
4. Abra as molas de pressão situadas na parte
central do encosto (Fig. 29);
5. Retire o fecho (Fig. 30);
6. Solte as correias dos tubos posteriores (Fig.
31);
7. Nesta altura, já é possível remover totalmen-
te o forro;
8. Para remover o forro do apoio da cabeça,
retire a bolsa do reforço plástico (Fig. 32) e
prossiga com a remoção do tecido (Fig. 33);
9. É possível remover e lavar também a pro-
teção têxtil da barra antirrotação abrindo o
fecho de correr (Fig. 34).
Para voltar a colocar o forro, execute as opera-
ções de 9 a 1, procedendo pela ordem inversa.
Limpeza dos componentes de plástico e
de metal
Para a limpeza dos componentes em plástico
ou em metal pintado, utilize apenas um pano
húmido. Nunca utilize detergentes abrasivos
ou solventes.
As partes móveis da Cadeira auto não devem
ser lubrificadas de forma alguma.
CONTROLO DA INTEGRIDADE DOS COM-
PONENTES
É recomendável verificar regularmente a inte-
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