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4.2 INSPECCIÓN DIARIA
1.
Mantenimiento del radiador
Con el motor frío, extraiga la tapa del radiador y compruebe el
nivel de refrigerante. Si es necesario agregue refrigerante, llene
con una mezcla de 50% de glicol etileno y agua para protegerlo
de temperaturas frías.
Las aletas de enfriamiento del radiador deben mantenerse libres
de impurezas; de lo contrario el motor se sobrecalentará.
Inspeccione las aletas de enfriamiento del radiador para ver si
están averiadas o si se han acumulado impurezas. Repare
cualquier avería y, si es necesario, limpie el radiador con aire
comprimido para retirar las impurezas.
2.
Nivel del aceite hidráulico
Compruebe el nivel de aceite con la máquina estacionada en una
superficie nivelada, los brazos en posición baja y la cuchara
apoyada en el suelo. Abra la puerta trasera y observe el visor de
nivel de aceite (Fig. 4.2A). Si hay aceite en el visor, el nivel es el
correcto.
Si es necesario añadir aceite, retire el tapón del depósito situado
en la parte superior de éste y añada hasta que pueda observarse
aceite en el visor de nivel.
C-892
Vea la sección 5 para la
.
especificación
3.
Filtro de aire
La cargadora T103S está equipada con un indicador visual de
restricción del filtro de aire. Si el indicador cambia de verde a
rojo, apague el motor y busque la causa. Posiblemente sea un
filtro de aire obstruído. (Fig. 4.2B)
4...MANTENIMIENTO
reparaciones. Nunca repare ni ajuste la máquina
4.
Revise el estado de desgaste o deterioro de los neumáticos.
Compruebe si la presión es correcta:
Para evitar que las tuercas se rompan y las llantas se dañen,
compruebe diariamente que estén bien apretadas a 136-149 N·m
(100-110 lb-pie) (Fig. 4.2C). Tras cambiar una llanta, compruebe
cada hora las tuercas de la rueda, hasta que se estabilice la
lectura.
C-731
Fig.4.2C
Fig. 4.2A
C-877
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones personales,
pare, enfríe y limpie el motor para eliminar
materiales inflamables antes de efectuar
con el motor en marcha.
Neumáticos y tuercas de las ruedas
27,00 x 8,50 – 15 ..........207-241 kPa (30-35 psi)
27,00 x 10,50 – 15 ........207-241 kPa (30-35 psi)
PAR DE TORSIÓN DE LA TUERCAS DE LA RUEDAS
136-149 N·m (100-110 lb-pie)
FILTRO DE AIRE
Fig. 4.2B
31
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