Mantenimiento Diario E Inspección Antes Del Arranque - Thomas NUT BANKOUT Manual De Operación

Mantenimiento e Inspección Antes del Arranque
Por favor, lea el manual del motor Cummins y el manual de Sauer Danfoss EIC.
Lo siguiente debe ser revisado cada día antes de iniciar su turno de trabajo:
Cárter de Aceite del Motor Nivel
Agregue el aceite cuando el nivel se ha reducido a la fondo marca de la varilla. No
llene demasiado. (Consulte el manual del motor).
Nivel de Refrigerante del Radiador
Mantener el nivel de refrigerante a mitad de camino entre la parte superior del núcleo
del radiador y la parte inferior de llenado siguiente. Revise el sistema de refrigeración.
(Vea la tabla de mezcla de refrigerante líquido de refrigeración adecuado a sus
condiciones de operación)
Engrasadores
Cada uno de los accesorios de engrase treinta y cuatro (34) debe ser engrasada
diariamente, excepto los dos rodamientos del sinfín. Utilice Unión "Unoba EP-2" grasa
(o equivalentes) y aplicar por presión sólo hasta una pequeña cantidad de grasa vieja
de cuestiones teniendo zona.
Nivel de Aceite Hidráulico
1. Caja de carga de descarga debe ser elevada y soporte de seguridad fijado en
su posición antes de comprobar depósito de aceite hidráulico.
2. Limpiar los escombros y la suciedad de la tapa del depósito de aceite hidráulico
tubo de llenado y la zona circundante.
3. Quite la tapa y comprobar el nivel de aceite. Tanque no debe ser llenado
superior a tres centímetros por debajo de la parte superior del tanque. Aceite
bombeado en un aumento cilindros de la plataforma de carga se provocar el
derrame de desbordamiento a menos que se deja suficiente espacio en el
tanque para su almacenamiento. Utilice la Unión AW 46 de fluido hidráulico en
Thomas sistema Bankout hidráulico.
Filtro de Aire del Motor
Donaldson filtro de aire consta de un exterior, o "elemento principal" y una interior, o
"secundaria" elemento (de seguridad). No repare elemento secundario a diario, pero
únicamente cuando se requiera. Cambiar elemento secundario anualmente o cuando
está dañado. Primaria (exterior) elemento debe ser removido diariamente y golpeó
ligeramente contra un neumático para eliminar la suciedad. En ningún momento debe
soplar aire comprimido en o través de estos elementos de filtro!
Sección 3 - Mantenimiento 28