Corrección De Averías - Miller SuitCase 8RC Manual Del Operador

5-3. Corrección de averías
Dificultad
El alambre no alimenta, la unidad está
completamente sin operar
El alambre no alimenta.
El alambre alimenta erráticamente.
El alambre alimenta cuando se presiona
el interruptor de avance lento pero no
cuando se presiona el gatillo.
El alambre alimenta cuando se dé
potencia.
El alambre no alimenta hasta que se
haya presionado el gatillo pero continúa
alimentando después de que se haya
soltado el gatillo.
La válvula de gas hace ruido y el
alambre alimenta lenta o erráticamente.
El gas no fluye o no cesa de fluir;
se alimenta alambre.
Cuando se le da gatillo; fluye el gas, el
alambre alimenta, pero no hay cierre de
contacto en la fuente de poder de solda-
dura.
El motor funciona lentamente.
Prenda el interruptor.
Chequee las conexiones del enchufe de 14-pines PLG2
Chequee la potencia de entrada
Chequee el bréiquer CB1 (véase la Sección 5-2).
Chequee la conexión al gatillo de la antorcha en el alimentador de alambre. Chequee los alambres del
gatillo de la antorcha y el interruptor de la antorcha. Véase el Manual de la Antorcha.
Haga que el agente autorizado de servicio de la fábrica chequee el motor de alimentación o la tarjeta del
control PC1.
Reajuste la tensión del eje y la presión de los rodillos de alimentación (véase Sección 3-10).
Use el tamaño correcto de rodillo de alimentación (véase la Lista de Partes).
Limpie o reemplace el rodillo de alimentación si está sucio o desgastado (véase Sección 3-5).
Quíte salpicadura o tierra del rededor de la abertura de la boquilla.
Reemplace el tubo de contacto o forro interno del cable de la antorcha. Véase el manual de la antorcha.
Haga que el agente autorizado de servicio de la fábrica chequee el motor de alimentación o la tarjeta del
control PC1.
La tensión del eje es demasiado alta (vea Sección 3-10).
Chequee la conexión al gatillo de la antorcha en el alimentador de alambre. Chequee los alambres del
gatillo de la antorcha y el interruptor de la antorcha. Véase el Manual de la Antorcha.
Chequee la conexión del gatillo de la antorcha. Véase el manual de operación de la antorcha.
Chequee si hay un corto circuito entre los alambres del gatillo de la pistola y el cable de soldadura. Haga
reparación o reemplace los alambres del gatillo de la antorcha.
Chequee si hay un corto circuito entre los alambres del gatillo de la pistola y el cable de soldadura. Haga
reparación o reemplace los alambres del gatillo de la antorcha.
Revise la válvula de gas.
Chequee el voltaje de la bobina y las conexiones de la válvula de gas GS1. Chequee la continuidad de
la bobina. Reemplace GS1 si fuera necesario.
Haga que un Agente Autorizado de Servicio de la fábrica chequee la tablilla de control PC1.
Quite la obstrucción en la manguera de gas o reemplace la manguera.
Quite la obstrucción en la antorcha de soldar.
La barra "bus" se está sobrecalentando. Permita que la barra se enfríe, reduzca el amperaje de soldadu-
ra, o el ciclo de trabajo.
Chequee y reemplace el tubo de contacto o el forro interno si fuera necesario.
Haga que un Agente Autorizado de Servicio de la fábrica chequee la tablilla de control PC1.
La tensión del eje es demasiado alta (vea Sección 3-10).
Solución
OM-1500-16 Página 19