Tekniset Tiedot; Ennen Käyttöönottoa; Laitteen Valmistelu; Moottorin Käynnistys - EINHELL GC-PW 1215 Manual De Instrucciones Original

Konetta saa käyttää ainoastaan sille määrättyyn
tarkoitukseen. Kaikkinainen tämän ylittävä käyttö
ei ole määräysten mukaista. Kaikista tästä aiheu-
tuvista vahingoista tai loukkaantumisista on vas-
tuussa laitteen omistaja/käyttäjä eikä suinkaan
sen valmistaja.
Ole hyvä ja ota huomioon, että laitteitamme ei ole
suunniteltu ja valmistettu käytettäväksi pienteol-
lisuus- tai teollisuustarkoituksiin. Emme siksi ota
mitään vastuuta vaurioista, jos laitetta käytetään
pienteollisuus-, käsityöläis- tai teollisuustyöpaiko-
illa tai näihin verrattavissa olevissa toimissa.

4. Tekniset tiedot

Moottorityyppi: 4-tahtimoottori; ilmajäähdytteinen
Moottorin teho kork.: ...................1,2 kW / 1,6 HV
Tilavuus: ...................................................98 ccm
Polttoaine: ......... vähäoktaaninen lyijytön bensiini
Polttoainesäiliön tilavuus: ..............................1,4 l
Öljymäärä: .................................................400 ml
Sytytystulppa: ................................. Torch E5RTC
Imukorkeus kork.: .......................................... 7 m
Nostokorkeus kork.: .................................... 16 m
Paine kork.: ..........................................1,6 baaria
Paino (polttoainesäiliö tyhjä): ...................12,4 kg
Imu- / paineliitäntä: ......................1,5" letkuliitäntä
5. Ennen käyttöönottoa
Asenna kantokahva kuten kuvissa 4-5 näytetään.
Periaatteellisesti suosittelemme käytettäväksi
esisuodatinta ja imutarvikesarjaa, johon kuuluu
imuletku, imukori ja takaiskuventtiili, jotta välte-
tään pitkät uudelleenimuajat ja pumpun tarpeeton
vahingoittuminen kivien ja kiinteiden vieraiden
esineiden vuoksi.

5.1 Laitteen valmistelu

•
Täytä moottoriin moottoriöljyä (katso myös
kohtaa 7.2.1 Öljynvaihto)
•
Täytä säiliö bensiinillä.
•
Aseta laite tasaiselle, lujalle sijaintipaikalle.
Anl_GC_PW_1215_non_EU_SPK9.indb 78 Anl_GC_PW_1215_non_EU_SPK9.indb 78
FIN
5.2 Imu- ja paineletkujen liitäntä ja veto
•
Litä imuletku imuliitäntään (kuva 1 / kohta 5)
ja paineletku paineliitäntään (kuva 1 / kohta
4).
•
Vedä imuletku veden ottopisteestä pumppuun
päin nousevaksi. Vältä ehdottomasti imu-
johdon vetämistä pumppua korkeammalle.
Imuletkussa olevat ilmakuplat hidastavat ja
ehkäisevät imun aloitusta.
•
Imu- ja paineletkut tulee asentaa niin, että ne
eivät aiheuta pumppuun kohdistuvaa mekaa-
nista painetta.
•
Imuventtiilin tulee olla riittävän syvällä vedes-
sä, niin että vältetään vedenpinnan alenemi-
sen aiheuttama pumpun käyminen kuivana.
•
Epätiivis imujohto estää veden imemisen ime-
mällä ilmaa.
•
Vältä vieraiden esineiden (hiekan yms.) ime-
mistä. Tarvittaessa tulee asentaa esisuodatin.
6. Käyttö
Ennen moottorin käynnistämistä tulee täyttää
pumppu täyttönysän (kuva 1 / kohta 3) kautta
pumpattavalla nesteellä.
Viite: On suositeltavaa asentaa imujohtoon ta-
kaiskuventtiili ja täyttää se lisäksi vedellä ennen
ensimmäistä käyttöönottoa.
6.1 Moottorin käynnistys:
1. Aseta päälle-/pois-katkaisin (kuva 1 / kohta
10) asentoon „ON".
2. Käännä bensiinihana (kuva 6 / kohta A) asen-
toon „ON".
3. Kylmäkäynnistyksessä aseta rikastinvipu
(kuva 6 / kohta B) asentoon „Choke".
4. Aseta kaasuvipu (kuva 6 / kohta C) keski-
asentoon.
5. Vedä käynnistysvaijerista (kuva 6 / kohta D)
voimakkaasti, kunnes moottori käynnistyy.
6. N. 30 sekunnin käyntiajan jälkeen aseta rikas-
tinvipu asentoon „Run".
Moottorin ollessa lämmin voi rikastinvivun jättää
käynnistettäessä „Run"-asentoon.
Kaasuvivun (kuva 6 / kohta C) asentojen selitys:
„kilpikonna":
moottori joutokäynnillä
„jänis":
suurin pumppausteho
- 78 -
13.09.2018 12:41:07 13.09.2018 12:41:07