2
Utilización según las normas
2.1
Aplicación
Las quintas ruedas de JOST son dispositivos de unión mecánica y
establecen la unión entre el vehículo tractor y el semirremolque.
Han sido diseñados para montarse sobre un vehículo tractor.
Las quintas ruedas, las planchas de montaje y los king pins son
elementos de seguridad en la unión de vehículos articulados y están
(en algunos países) sujetos a homologación.
Cualquier alteración posterior invalida la garantía y la homologación CE.
Las quintas ruedas de JOST del tipo JSK 38 son adecuadas para
las cuñas de dirección de acuerdo con las directivas CEE R55-01 y
DIN 74085. El modelo JSK 38 con cierre de 3,5" cumple la directiva
CEE R55-01 de la clase S y se debe emplear en combinación con king
pins conforme a DIN 74083 o ISO 4086. El modelo JSK 38 con cierre
de 2" cumple la directiva CEE R55-01 de la clase G50-X y se debe
emplear en combinación con king pins conforme a DIN 74080 o
ISO 337. Las quintas ruedas del tipo JSK 38 se deben utilizar en
combinación con planchas de montaje conforme a la directiva
CEE R55-01 de la clase J o con dispositivos similares autorizados.
Las quintas ruedas de JOST del tipo JSK 50 son adecuadas para las
cuñas de dirección de acuerdo con las directivas CEE R55-01 y DIN
74085. Todos los modelos JSK 50 cumplen la directiva CEE R55-01 y
se deben emplear en combinación con king pins conforme a DIN
74083 o ISO 4086. Las quintas ruedas del tipo JSK 50 se deben utili-
zar en combinación con planchas de montaje conforme a la directiva
CEE R55-01 de la clase J o con dispositivos similares autorizados.
Se reserva el derecho a realizar modificaciones.
!
Encontrará información actual en www.jost-world.com.
JSK 38 & JSK 50
2.2 Dimensionado
El diseño de la quinta rueda en combinación con el vehículo es
realizado por el fabricante del vehículo (diseño según la directiva
CEE R55-01, anexo 7).
Además de la carga vertical sobre tractor, el valor D es un criterio
para la capacidad de quintas ruedas y planchas de montaje.
Se calcula según la siguiente fórmula:
D
=
Valor de tracción [kN]
g
=
9,81 m/s
R
=
Peso total admisible del semirremolque [t]
T
=
Peso total admisible del vehículo tractor incluido U [t]
U
=
Carga vertical sobre tractor admisible [t]
0,6 · T · R
D = g ·
T + R - U
Ejemplo de cálculo:
T
=
38 t
R
=
75 t
U
=
28 t
0,6 · 38 · 75
D = 9,81 ·
38 + 75 - 28
ZDE 199 003 001 • 1006194 • 04/2020
2
[kN]
= 197,4 kN
63