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Al usar la embarcación para la práctica del esquí acuático o actividades similares, mantener siempre
el esquiador caído en el costado de la embarcación correspondiente al piloto, mientras se regresa
para prestarle asistencia. El piloto siempre debe mantener a la vista al esquiador y nunca debe
retroceder en dirección del mismo o de cualquier otra persona en el agua.
Los accidentes deben comunicarse.
•
La ley obliga a los pilotos a presentar un parte de accidente de navegación a la autoridad competente,
en el caso de que la embarcación haya estado implicada en ciertos accidentes de navegación. Es
obligatorio comunicar un accidente si 1) ha habido, de hecho o probablemente, pérdida de vidas
humanas, 2) se han producido lesiones personales que precisen un tratamiento médico posterior a los
primeros auxilios, 3) se han producido daños a otras embarcaciones o propiedades cuyo valor sea
superior a 500 dólares o 4) si la embarcación se declara en siniestro total. Solicitar ayuda adicional a
las autoridades locales.
Registro del número de serie
Es importante anotar este número para referencia futura. El número de serie se encuentra en el fueraborda
tal y como se muestra.
a -
Número de serie
b -
Modelo del año
c -
Designación del modelo
d -
Año de fabricación
e -
Insignia de certificación de Europa (si corresponde)
Especificaciones del 75/90
Modelos
Potencia
Kilovatios
Intervalo de RPM a máxima aceleración
Velocidad de ralentí en marcha de
avance
Número de cilindros
Cilindrada de los pistones
Diámetro interior del cilindro
Carrera
Bujía recomendada
Separación entre los electrodos de la
bujía
spa
INFORMACIÓN GENERAL
a
e
b
S
e
ria l Numb
e
r
XXXXXXXX
XXXX
c
XXXX
MAX
RP M
H
K
P
W
L
K
B
G
d
XX
29160
75
75
55,2
4750-5250
650-700 RPM
3
1385,8 cc (84.57 in³)
88,9 mm (3.500 in.).
74 mm (2.930 in.).
NGK BUZHW-2
Separación superficial
13
90
90
66,2
5000-5500
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