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4.
Ajustar el flujo de agua (si es necesario) de manera que continúe escurriendo agua alrededor de las
copas de goma, lo que garantiza que el motor está recibiendo un suministro adecuado de agua de
refrigeración.
5.
Comprobar que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba de agua. Seguir
lavando a presión el fueraborda entre tres y cinco minutos, vigilando atentamente en todo momento el
suministro de agua.
6.
Apagar el motor, cerrar el agua y retirar el accesorio de lavado a presión. Volver a instalar la hélice.
Lavado del sistema de refrigeración - Modelos con aditamento de
manguera para el lavado de accesorios
Después de cada uso en agua salada, contaminada o fangosa, lavar con agua dulce los conductos acuáticos
internos del fueraborda. Esto impedirá que una acumulación de depósitos bloquee los conductos acuáticos
internos.
1.
Enroscar una manguera de agua en el adaptador para manguera.
2.
Retirar la cubierta antipolvo e introducir el adaptador de la manguera en el conector de lavado hasta
que encaje en su lugar.
a -
Conector de lavado
b -
(Guardar archivo)
c -
Adaptador de manguera
d -
Cubierta antipolvo
NOTA: Al lavar el sistema de refrigeración, el motor puede pararse o dejarlo funcionando a velocidad de
ralentí en punto muerto. No se debe lavar el motor usando un sistema de suministro de agua cuya presión
exceda de 6,5 kPa (45 psi).
3.
Abrir el suministro de agua y lavar el sistema de refrigeración durante un mínimo de 3 minutos.
NOTA: El adaptador de manguera cierra el flujo de agua siempre que se desconecte del conector de
lavado.
spa
MANTENIMIENTO
a
b
c
d
47
27260
25163
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