Maytag MGC5430 Manual De Instalación página 33

B. INVERSER LE CAPUCHON DANS LE DÉTENDEUR
(voir la figure 11).
Une fois l'appareil en place, le détendeur doit se trouver à
l'emplacement indiqué à la figure 3, 4 ou 5.
CONVERSION DU
DÉTENDEUR DE L'APPAREIL
GPL
CAPUCHON ET TIGE
DE CONVERSION
FIGURE 11
C. RÉGLAGE DE LA FLAMME À FEU DOUX (Voir figure
12)
La flamme à feu doux et plein feu des brûleurs de cet
appareil est réglée en usine pour un usage avec du gaz
naturel. Pour la régler au GPL, procéder comme suit :
1. Retirer le bouton de commande de la tige.
ATTENTION :
NE JAMAIS UTILISER DE LAME
MÉTALLIQUE POUR FAIRE LEVIER SUR LE BOUTON
POUR L'ENLEVER. SI LE BOUTON NE S'ENLÈVE PAS
FACILEMENT, GLISSER UN LINGE À VAISSELLE
PLIÉ SOUS LE BOUTON ET TIRER LE LINGE À
VAISSELLE VERS LE HAUT EN EXERÇANT UNE
PRESSION RÉGULIÈRE ET UNIFORME.
2. Enlever le passe-fil en caoutchouc avec précaution.
3. Repérer la vis de réglage du bouton de commande.
Voir la figure 12.
4. Insérer un tournevis à lame fine dans le trou du
bouton et insérer la lame dans la fente de la vis de
réglage.
5. Serrer la vis de réglage à fond dans le sens horaire
(5 à 7 po-lb [0,6 à 0,8 N.m] max.). Ne pas trop serrer.
6. Remettre le passe-fil en caoutchouc en place ainsi
que le bouton de réglage.
7. Faire de même avec les autres brûleurs.
RÉGLAGE
TROU DU BOUTON DE RÉGLAGE
(BOUTON ET PASSE-FIL RETIRÉS)
APPUYER VERS LE BAS
SUR LES BORDS DU
DISQUE AVEC LES DOIGTS
POUR REMETTRE LA TIGE
EN PLACE DANS LE
CAPUCHON
FAIRE PRESSION
SUR LE CÔTÉ DE
LA TIGE POUR LA
RETIRER DU
CAPUCHON
BOUTON
VIS DE
FIGURE 12
Une fois la vis de réglage serrée, le brûleur doit produire
une flamme stable, bleue et d'une longueur minimum. Le
réglage doit être vérifié en faisant tourner le bouton de feu
doux à plein feu et vice versa à plusieurs reprises sans
que la flamme s'éteigne.
Le réglage à feu doux assure automatiquement une
flamme correcte au réglage à feu moyen.
Une fois les étapes A, B et C de la conversion terminées,
vérifier l'apparence de la flamme de chaque brûleur à feu
doux et à plein feu (Hi) par rapport à la figure 13. Si la
GPL
flamme paraît trop grande ou trop petite, revoir chaque
étape pour s'assurer qu'elle a été effectuée correctement.
APPARENCE DE LA FLAMME À PLEIN FEU
9
ET À FEU DOUX
FIGURE 13