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B - REGULACIÓN DEL VARIADOR DE PRESIÓN
La variación de presión en el retorno (manómetro 3 fig. 6) modifica el caudal de combustible que sale de la boquilla.
RELACIÓN INDICATIVA ENTRE: TIPO Y CAUDAL BOQUILLA - PRESIÓN EN EL RETORNO
1 - Fluidics N1
2 - Fluidics W2
3 - Bergonzo B3
4 - Bergonzo B5
Para el ajuste del campo del caudal dentro del que debe funcionar la boquilla, es necesario regular oportunamente la
presión máxima y mínima del combustible en el retorno de la boquilla, según el diagrama de arriba.
-
Tras haber montado la boquilla, quite la tapa de protección del servomotor (12) (fig. 1) y encienda el quemador.
-
Una vez encendido, corte de inmediato la tensión al servomotor abriendo el conector, situado en el cuadro de
mandos eléctricos (19) (fig. 1).
Así el quemador queda en funcionamiento al mínimo.
-
Desbloquee la leva (1) (fig. 8) del motor del servomotor oprimiendo el desbloqueo (6) (fig. 5).
-
Gire con la mano y lentamente la leva de perfil variable (1) (fig. 8), conectada a la excéntrica (8) (fig. 6) y com-
pruebe la variación de presión en el manómetro (3) (fig. 6).
La presión y el caudal de la boquilla son mínimos cuando el servomotor está en la posición 20°.
La presión y el caudal de la boquilla son máximos cuando el servomotor está en la posición 130°.
Las correcciones de presión en el retorno se obtienen variando la excéntrica (8) (fig. 6) y la tuerca con contra-
tuerca (6) (fig. 6).
5814
3
4
Presión de alimentación: 25 bar
Caudal (%)
BOQUILLAS DISPONIBLES
D3437
(caudal en kg/h):
2
1
Boquillas aconsejadas:
- Fluidics
de cierre)
- Fluidics
de cierre)
- Bergonzo tipo B3 o B5 (con
aguja de cierre)
También
boquillas sin aguja de cierre: en
dicho caso falta la función anti-
goteo en el portaboquilla.
9
Bergonzo
Fluidics
70
70
80
80
90
90
100
100
125
115
150
130
145
tipo N1 (sin aguja
tipo W2 (con aguja
es
posible
montar
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