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850 Professional IC– AnCat
5 Limpiar la válvula de entrada y la válvula de salida
Atención
Si en lugar de una válvula de salida (34-11) se monta por error
una válvula de entrada (34-10), en el interior del cilindro de tra-
bajo se genera una presión extrema que puede destruir la junta de
pistón (34-8).
Para seleccionar correctamente se debe tener en cuenta que el
líquido fluye de abajo hacia arriba por el cabezal de bomba. El sen-
tido de flujo de las válvulas se puede comprobar fácilmente
soplando a través de la válvula limpia. Ambas válvulas se montan
con el lado frontal negro orientado hacia el cabezal de bomba
(véase Figura 34, página 70).
Si las válvulas están sucias u obstruidas, se procederá primero a su
limpieza sin desmontarlas completamente:
Desenrosque las válvulas de su asiento en el cabezal de bomba,
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pero no las abra.
Limpie las válvulas sucias u obstruidas con agua ultrapura, disolu-
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ción de RBS o acetona. El efecto limpiador se incrementa aún más
con un tratamiento corto en un baño de ultrasonido (máximo 20
segundos; en caso de una duración mayor se podría dañar la bola
de rubí de la válvula).
Si la limpieza no ayuda, se deberán desmontar las válvulas (véase
Figura 36, página 74):
Empuje los componentes de la válvula fuera de la carcasa con
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ayuda de la herramienta 6.2617.020.
Limpie los componentes de la válvula con agua ultrapura y/o ace-
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tona y la bola de rubí con un pañuelo de papel.
Vuelva a montar la válvula. Los componentes de la válvula de
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entrada y de la válvula de salida son idénticos, sólo se diferencian
por la posición del manguito de zafiro (36-7) y del soporte de
cerámica (36-9).
4 Operación y mantenimiento
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