Mantenimiento Reservado A Un Té C Nico Profesionalmente Cualificado - Cattini Oleopneumatica YAK 312 Manual Uso Y Manutención

MANTENIMIENTO RESERVADO A UN TÉ C NICO PROFESIONALMENTE
CUALIFICADO
Teniendo que efectuar operaciones de mantenimiento o de revisió n , emplear exclusivamente repuestos
originales, para garantizar la fiabilidad constante del elevador.
PROBLEMAS
Soluciones
EL MOTOR NO ARRANCA O FUNCIONA MAL
- Comprobar que en la lí n ea de aire de alimentació n no hayan estrangulaciones. - Está n gastadas las
juntas (1101), ¡reemplazarlas! - Las juntas (1101), montadas en el pistó n (1102) se deslizan con
dificultad: es menester desmontar y lubricar tanto el cilindro como el pistó n .
EL ELEVADOR NO SUBE LA CARGA
- Comprobar el nivel de aceite mediante el tornillo (1401) - Hay impurezas debajo de las vá l vulas: sacar el
cá r ter, cerrar el *grifo n° (843), dar vuelta el elevador para que el cilindro esté en posició n horizontal y la
motobomba en posició n vertical, desenroscar el tapó n (518), sacar las esferas y los muelles y soplar al
interior limpiando esmeradamente, seguidamente volver a montar el conjunto, eventualmente
remachando las esferas (40) y (521), repetir la operació n de purgado indicada en la pá g ina anterior, luego
volver a colocar el elevador en la posició n normal y reabrir el grifo. - Comprobar el bloque hidrá u lico
(1152) teniendo cuidado en que los pistoncitos (89) y (264) que controlan la apertura y el cierre de las
vá l vulas de bajada no se hayan vuelto poco corredizos, en tal caso desmontarlos y engrasarlos.
EL GATO SUBE, PERO BAJO CARGA SE BAJA
- Desmontar el grupo (1152) y comprobar que debajo de las vá l vulas (40) y (83) no hayan impurezas;
despué s de haber lavado cuidadosamente readaptar el alfiler (83) en su sede dando un pequeñ o golpe
de martillo. Si no se consigue obtener el sellado del alfiler hay que reemplazar la vá l vula (KIT0265)
completa de alfiler (83). Si despué s de haber remontado el elevador la carga sigue bajando, pasar al
punto siguiente. - Vaciar por completo el depó s ito y el cilindro del aceite, desenroscar el cilindro y
examinar la junta (210); si está estropeada reemplazarla. Montar de nuevo el conjunto apretando el
cilindro con fuerza. Llenar el depó s ito de aceite hasta el nivel correcto; hacer funcionar el gato un par de
veces sin carga; efectuar el purgado y por ú l timo, con los pistones bajados, restablecer el nivel del aceite.
Es
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