Regulación Del Quemador Y Modulación De Potencia; Potencia Máxima; Potencia Mínima; Potencias Intermedias - Riello RLS 1000/M MX Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

Puesta en funcionamiento, calibración y funcionamiento del quemador
6.10 Regulación del quemador y modulación de potencia
6.10.1 Potencia máxima
Es necesario regular el servomotor (Fig. 34 en la pág. 31) en su
máxima apertura de modo que los registros de aire estén com-
pletamente abiertos.
6.10.2 Potencia mínima
La potencia MÍN se elige dentro del campo de trabajo que se in-
dica en la pág. 10.
Girar el selector 4)(Fig. 32) "disminución de potencia" y mante-
nerlo girado hacia el "-" hasta que el servomotor haya cerrado el
registro de aire y la válvula de mariposa del gas a 35° (regulación
hecha en fábrica).
Regulación del aire
Es necesario aumentar progresivamente el perfil inicial de la leva
1)(Fig. 36) interviniendo en los tornillos 2)(Fig. 36).
Si es posible, no girar el primer tornillo, dado que
es el que se utiliza para cerrar el registro del aire
completamente.
ATENCIÓN

6.10.3 Potencias intermedias

Después de haber regulado la potencia máxima y mínima del
quemador, se realiza la regulación del aire y del gas en varias po-
siciones intermedias del servomotor.
El paso de una posición a la siguiente se obtiene manteniendo
presionado el selector 4)(Fig. 32) en el símbolo "+" o "-".
Para una mejor regulación tener la precaución de detener la ro-
tación del grupo levas cuando el cojinete superior, que se desliza
6.11 Regulación aire/combustible
Durante las operaciones de regulación de la relación aire / com-
bustible es necesario efectuar las siguientes regulaciones:
A Presión de alimentación de la bomba aceite:
intervenir en el tornillo 5)(Fig. 21 en la pág. 22), ubicado en
la bomba.
B Leva aire:
accionar los tornillos de regulación 2)(Fig. 36) después de
haber aflojado los tornillos 3).
C Leva gas:
accionar los tornillos de regulación 2)(Fig. 36) después de
haber aflojado los tornillos 3).
D Leva aceite:
modificar la excentricidad interviniendo en el tornillo
7)(Fig. 37) después de aflojar los tornillos 6).
Enroscando el tornillo 7) la excentricidad aumenta, de modo
que aumenta la diferencia entre presión máxima y mínima
en retorno de la boquilla.
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sobre el perfil 4)(Fig. 36) está alineado con uno de los tornillos de
regulación 2).
Enroscar o desenroscar el tornillo 2) seleccionado para aumen-
tar o disminuir el caudal de aire y adecuarlo al caudal de gas co-
rrespondiente.
Después de haber regulado las potencias (máxi-
ma, mínima e intermedia), es importante bloquear
todos los tornillos de regulación del aire 2) me-
PRECAUCIÓN diante los tornillos de bloqueo 3) para evitar posi-
bles desplazamientos de las posiciones de
regulación aire - gas.
1
Leyenda (Fig. 36)
1 Leva
2 Tornillos de regulación
3 Tornillos de bloqueo
4 Perfil variable
Leyenda (Fig. 37)
1 Presostato aceite de máxima
2 Manómetro presión de retorno
3 Excéntrico variable
4 Tornillo de regulación excéntrico
5 Anillo de bloqueo del pistón
6 Tuerca y contratuerca regulación del pistón
7 Tornillos de bloqueo excéntrico
8 Tornillo de regulación/calibrado del presostato aceite de
máxima
32 E
2
3
4
D1499
Fig. 36
D11337
Fig. 37