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primer lugar. Asegúrese de que todos los accesorios
del vehículo están apagados, para no provocar un
arco eléctrico.
b)
Asegúrese de que la zona alrededor de la batería
esté bien ventilada durante el proceso de carga.
c)
Limpie los terminales de la batería. Asegúrese de
que la corrosión no entre en contacto con los ojos.
d)
Añada agua destilada en cada celda de la batería
hasta el nivel especificado por el fabricante de la
batería. No las rellene demasiado. En el caso de las
baterías sin tapones, como las baterías de plomo-
ácido reguladas por válvula, siga las instrucciones de
carga del fabricante.
e)
Al cargar la batería, estudie todas las precauciones
especificadas por el fabricante, así como los niveles
de carga recomendados.
f)
Determine la tensión nominal de la batería
consultando el manual del usuario del vehículo y
asegúrese de que coincide con la salida nominal del
cargador.
12.
UBICACIÓN DEL CARGADOR
a)
Coloque el cargador tan lejos de la batería como lo
permitan los cables CC.
b)
No ponga nunca el cargador encima de la batería que
se está cargando; los gases que salen de la misma
podrían corroerlo y dañarlo.
c)
Nunca permita que el ácido de la batería caiga sobre
el cargador al leer la densidad o rellenar la batería.
d)
No haga funcionar el cargador en una zona cerrada ni
restrinja la ventilación en modo alguno.
e)
No coloque una batería encima del cargador.
13.
PRECAUCIONES PARA LA CONEXIÓN CC
a)
Conecte y desconecte las pinzas CC de salida sólo
después de desconectar el cable CA de la toma
eléctrica. Nunca deje que las pinzas se toquen entre
sí.
b)
Conecte las pinzas a la batería y al chasis tal y como
se indica en 14(e), 14(f), 15(b), y 15(d).
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