Fusible Principal; Control De La Presión De Los Neumáticos; Control De La Toma Del Aire Refrigerante; Control Y Ajuste De La Presión Sobre El Suelo De La Unidad De Corte - Jonsered FR 2113 MA 4X4 Manual De Instrucciones

Fusible principal

El fusible principal está situado en un portafusibles suelto
debajo de la tapa de la caja de batería, frente a la batería.
Tipo: Horquilla de clavija plana, 15 A.
Al cambiar el fusible, use otro del mismo tipo.
El fusible fundido se nota porque está quemada la horquilla.
Para cambiar, saque el fusible del portafusibles.
La función del fusible es proteger el sistema eléctrico. Si el
fusible se vuelve a disparar poco tiempo después del cambio,
es señal de que hay un cortocircuito, el cual se debe remediar
antes de volver a utilizar la máquina.
Control de la presión de los
neumáticos
En todas las ruedas, la presión de inflado de los neumáticos
ha de ser de 60 kPa (0,6 kp/cm
Para mejorar la fuerza de tracción se puede reducir la presión
de los neumáticos traseros a 40 kPa (0,4 kp/cm
La presión de inflado máxima permitida es de 100 kPa (1,0
2
kp/cm /14 PSI).
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Si los neumáticos delanteros tienen distinta presión, se
cortará la hierba con altura desigual.
Mantenimiento
2
/8,5 PSI).
2
/5,6 PSI).
Control de la toma del aire
refrigerante
Limpie la parrilla de la toma de aire en el capó, detrás del
asiento del conductor.
Levante el capó.
Compruebe que la toma de aire refrigerante del motor esté
libre de hojas, hierba y suciedad.
Compruebe el conducto de aire, situado en la parte inferior
del capó, asegurándose de que esté limpio y no roce con la
toma de aire refrigerante.
En caso de obturación de la parrilla de aire refrigerante, del
conducto de aire o de la toma de aire refrigerante, se reduce
la refrigeración del motor, con posibilidad de daños al motor.
¡ATENCIÓN! La toma de aire refrigerante
!
gira cuando está en marcha el motor. Tenga
cuidado con los dedos.
Control y ajuste de la presión sobre
el suelo de la unidad de corte
Para obtener el resultado óptimo de corte, la unidad de corte
deberá seguir el suelo sin presionar demasiado contra éste.
La presión se ajusta con un tornillo y un muelle a cada lado
del cortacésped.
1 Compruebe que la presión de aire de los neumáticos sea
2
de 60 kPa/0,6 kp/cm /8,5 PSI.
2 Coloque una báscula para cuarto de baño bajo el bastidor
del equipo de corte (en el canto delantero) de forma que
la unidad descanse sobre la báscula. Si es necesario, se
puede colocar un taco entre el bastidor y la báscula para
que las ruedas de apoyo no soporten ningún peso.
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