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Agregado de aceite a la bomba
de la recepción del compresor de aire. Ello se debe a las verificaciones hechas
en planta y no significa que la bomba contenga aceite. No intente operar este
compresor de aire sin haberle agregado antes aceite a su cárter. Podrían ocurrir
serios daños, incluso luego de un breve funcionamiento, si no se completa con
aceite ni se produce el asentamiento correcto. Asegúrese de seguir puntualmente
los procedimientos iniciales de marcha.
de carbón sobre los componentes críticos, reduciendo la eficiencia y vida útil del
compresor. Use solamente aceite para compresores de aire.
NOTA: Utilice un tipo de aceite específicamente formulado para ser utilizado en
compresores de aire, tales como el aceite Porter-Cable PAS1 para compresores de aire.
Dicho tipo de aceite puede hallarse en los comercios en los que se vende el compresor
de aire.
1.
Coloque la unidad sobre una superficie nivelada.
varilla medidora no tenga suciedad. Si
el respirador estuviese obstruido, podría
acumularse presión en el cárter causando
daños al compresor de aire y posiblemente
también lesiones personales.
2.
Extraiga la varilla de medición (A) y
llene lentamente el cárter con aceite. La
capacidad del cárter es de 177.4 ml 6
onzas fluidas). El nivel de aceite debe
llegar a la marca + (completo) de la varilla
indicadora.
NOTA: Si se agregase aceite rápidamente,
éste rebalsará y parecerá como si estuviese
completo.
3.
Coloque la varilla de medición nuevamente.
ENSAMBLADO
Los compresores se envían sin aceite. Puede llegar a haber una
pequeña cantidad de aceite dentro de la bomba al momento
Los aceites de viscosidad múltiple, como los del tipo 10W 30, no
deben ser usados en compresores de aire. Ellos dejan depósitos
Drene el tanque para liberar la presión de aire, antes de extraer la
varilla medidora del aceite.
Asegúrese que el
respirador (B) en la
35 - SP
B
A
+ completo
- agregar
A16759
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