Tabla de contenido
Publicidad
1. Limpie el área alrededor de la tapa del tanque
de combustible.
2. Retire la tapa del tanque de combustible. Llene
hasta la base del cuello de llenado. No llene el
tanque de combustible por encima del límite.
Deje espacio para que se expanda el
combustible.
3. Reinstale la tapa del tanque de combustible y
apriete bien.
Tubería de combustible
Se debe instalar una línea de combustible de
baja impregnación en los motores Kohler Co. con
carburador, a fi n de mantener el cumplimiento
con las normativas de la Agencia de Protección
Ambiental (Environmental Protection Agency,
EPA) y la Junta de Recursos del Aire de California
(California Air Resources Board, CARB).
Bujías
Las descargas eléctricas pueden
provocar lesiones.
No toque los cables con el motor en
funcionamiento.
Limpie las escotaduras de la bujía. Retire la bujía
y reemplácela.
1. Verifi que la separación con un calibrador de
alambres de separaciones. Ajuste la
separación, consulte la tabla de
especifi caciones para conocer los ajustes.
2. Instale la bujía en la culata.
3. Apriete el tapón a un par de 27 N m
(20 pies/libras).
Filtro de aire
NOTA: Si se utiliza el motor con componentes
del fi ltro de aire sueltos o dañados, se
pueden producir averías y desgaste
prematuro. Reemplace todos los
componentes que estén doblados o
dañados.
NOTA: El elemento de papel no puede soplarse
con aire comprimido.
Afl oje la rueda o desenganche el cierre y extraiga
la tapa del fi ltro de aire.
Prefi ltro (si está equipado):
1. Retire el prefi ltro.
2. Reemplace o lave el prefi ltro con agua tibia con
detergente. Enjuague y deje secar al aire.
3. Reinstale el prefi ltro en la cubierta, alineando el
agujero en el prefi ltro con el pomo de cubierta
superior.
Elemento de papel:
1. Retire el elemento de papel de la base y
cámbielo.
14 590 26 Rev. --
PRECAUCIÓN
KohlerEngines.com
2. Instale el elemento con el lado plisado hacia
afuera y asiente el sello de caucho en los
bordes de la base.
Elemento de espuma:
1. Retire el elemento de espuma de la base y
cámbielo.
2. Instale el elemento con el lado de espuma hacia
afuera y asiente el sello de caucho en los
bordes de la base.
Vuelva a instalar la tapa del fi ltro de aire y sujétela
con la rueda o el cierre.
Tubo del respirador
Asegúrese de que ambos extremos del tubo del
respiradero estén adecuadamente conectados.
Enfriamiento por aire
Las piezas calientes pueden causar
quemaduras graves.
No toque el motor durante el
funcionamiento o inmediatamente
después de pararse.
Nunca utilice el motor sin los escudos o
protectores térmicos.
El enfriamiento adecuado es esencial. Para evitar
el sobrecalentamiento, limpie las mallas, las aletas
de enfriamiento y otras superfi cies externas del
motor. Evite rociar agua en los haces de cables
o cualquiera de los componentes eléctricos.
Consulte el Programa de mantenimiento.
Reparaciones/piezas de recambio
Recomendamos que recurra a un distribuidor
autorizado de Kohler para cualquier tarea de
mantenimiento, servicio y reemplazo de piezas del
motor. Para localizar a un distribuidor autorizado
de Kohler, visite KohlerEngines.com o llame al
1-800-544-2444 (EE.UU. y Canadá).
Almacenamiento
Si no se hará funcionar el motor por 2 meses o
más, siga el procedimiento a continuación.
1. Agregue el tratamiento para combustible PRO
Series de Kohler o equivalente al tanque de
combustible. Haga funcionar el motor de 2 a 3
minutos para colocar el combustible
estabilizado dentro del sistema de combustible
(las fallas ocasionadas por la falta de
tratamiento del combustible no están cubiertas
por la garantía).
2. Cambie el aceite mientras el motor aún está
caliente por el funcionamiento. Retire la(s)
bujía(s) y vierta alrededor de 30 cc (1 oz.) de
aceite de motor en el (los) cilindro(s).
Reemplace la(s) bujía(s) y arranque el motor
lentamente para que se distribuya el aceite.
3. Desconecte el cable negativo (-) de la batería.
4. Guarde el motor en un lugar limpio y seco.
ADVERTENCIA
ESS
15
Publicidad
Tabla de contenido
