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FILTRO DE AIRE
Estos sistemas cuentan con la certifi cación CARB/EPA y los
componentes no se deben alterar ni modifi car de ningún modo.
Componentes del fi ltro de aire de alta potencia
D
A
Tapa del fi ltro de aire
C
Filtro de papel
Componentes del fi ltro de aire de perfi l bajo
A
B
C
D
A
Tapa del fi ltro de aire
C
Filtro de papel
NOTA: El funcionamiento del motor con componentes del
fi ltro de aire sueltos o dañados puede causar daños y
desgaste prematuro. Sustituya todos los
componentes doblados o dañados.
NOTA: El papel fi ltrante no puede expulsarse con aire
comprimido.
16 690 11 Rev. --
A
B
C
B
Prefi ltro
D
Soporte del fi ltro de aire
B
Prefi ltro
D
Soporte del fi ltro de aire
KohlerEngines.com
Mueva los ganchos en la cubierta del fi ltro de aire hacia arriba;
retire los pestillos de la cubierta y retire la cubierta.
Prefi ltro (si está equipado):
1.
Extraiga el prefi ltro del papel fi ltrante.
2.
Sustituya o lave el prefi ltro con agua templada y
detergente. Aclárelo y déjelo secar al aire.
3.
Aceite ligeramente el prefi ltro con un nuevo aceite de
motor; escurra el exceso de aceite.
4.
Vuelva a colocar el prefi ltro sobre el papel fi ltrante.
Filtro de papel
1.
Separe el prefi ltro del elemento fi ltrante, limpie el prefi ltro
y sustituya el elemento fi ltrante.
2.
Instale el prefi ltro sobre el nuevo elemento de papel e
instálelo sobre la base.
Vuelva a instalar la cubierta; coloque los pestillos en la cubierta;
jale los ganchos hacia abajo para asegurar la cubierta.
Soporte del fi ltro de aire
Desmontaje/Montaje
Si el soporte del fi ltro de aire requiere ser desmontado,
proceda de la siguiente manera:
1.
Retire los tornillos de montaje de la bomba de combustible
(si está equipado) y el bastidor del fuelle.
2.
Levante o retire el bastidor del fuelle para acceder a la
base del fi ltro de aire.
3.
Retire los componentes del fi ltro de aire de la base.
4.
Retire las tuercas que fi jan la base del fi ltro de aire en los
pernos de montaje.
5.
Desconecte el tubo del respiradero de la base del fi ltro de
aire, y luego retire la base y la junta.
6.
Invierta el procedimiento para volver a montar los
componentes. Apriete las tuercas a un par de 6,8 N (60 in.
lb). Aplique un par de apriete a los tornillos del bastidor del
fuelle de 4,0 N·m (35 in lb), y a los tornillos frontales HI-LO
de 2,8 N·m (25 in lb).
TUBO DEL RESPIRADOR
Asegúrese de que ambos extremos del respirador están
conectados adecuadamente.
REFRIGERACIÓN POR AIRE
Las piezas calientes pueden causar quemaduras
graves.
No toque el motor durante el funcionamiento o
inmediatamente después de pararse.
No ponga nunca el motor en funcionamiento con las
protecciones térmicas desmontadas.
Es esencial una refrigeración adecuada. Para evitar
el sobrecalentamiento, limpie los fi ltros, los álabes de
refrigeración y demás superfi cies externas del motor. Evite
rociar agua al haz de cables o a cualquier componente
eléctrico. Consulte el Programa de mantenimiento.
Filtro de aire/Admisión
ADVERTENCIA
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