Entretien et réparation
R
Fig. 4.9 Montage de la roue LF et du cône
d'aspiration. La distance entre la roue et l'orifice
d'aspiration latéral T/ doit être aussi égale que
possible sur toute sa longueur.
Tableau 4.5 Dimensions R, S et T (Tolérance ± 1 mm).
Roue LF
Grandeur du
ventilateur
R (mm)
020
5.5
022
7
025
7.5
028
8.5
031
9.5
035
10.5
040
12
045
13.5
050
15
056
17
063
19
071
21
080
090
100
112
125
140
4.9 Remplacement du moteur du ventilateur à
entraînement direct GT-1
Consultez la Section 4.3 « Avant la maintenance ».
Assurez-vous que vous pouvez accéder à l'orifice
d'aspiration (à noter lors du montage) Il existe en principe
deux méthodes possibles:
a) Retirez la manchette souple d'aspiration
latérale, et (si possible) une partie du conduit
d'aspiration.
b) Retirez la manchette souple de refoulement
Retirez le ventilateur de son socle et déplacez-le vers
espace d'entretien afin d'avoir accès à l'ouïe
d'aspiration et à la fermeture du moyeu.
Si vous devez opter pour un moteur plus grand ou plus
petit, vérifiez le diamètre de l'arbre. Si le diamètre
de l'arbre est modifié, vous devez également changer la
roue afin que l'arbre du nouveau moteur s'adapte à
la roue. La roue est déposée, lorsque nécessaire, par
l'intermédiaire de l'ouïe de refoulement.
GTLB-1 et GTLF-1:
– Soutenez la roue dans le carter de ventilateur afin
qu'elle ne tombe pas.
Roue LB et HB
S (mm)
T (mm)
-
-
1.5
7.8
2
7.8
2
9.3
2.1
9.5
2.2
12.8
3.7
18
4.3
17
4.7
20
7.5
28
4.8
26
4.4
26
– Retirez les vis de fixation du moyeu (Fig. 4.10 et 4.11).
– Si nécessaire, retirez également le cône d'aspiration
du ventilateur LB afin de faciliter le travail.
– Retirez le moteur du support moteur (Fig. 4.12).
– Si nécessaire, retirez la roue de l'arbre moteur à l'aide
d'un extracteur (une rainure se trouve dans le moyeu
pour y placer l'extracteur) par l'ouïe d'aspiration.
– Remplacez le moteur.
Fig. 4.10 GTLF-1-020...050 Retirez la fixation du
moyeu et la roue de l'arbre moteur.
Fig. 4.11 GTLB-1- 022 ...071 Retirez la fixation du
moyeu et la roue de l'arbre de moteur.
Fig. 4.12 Retirez le moteur de son plateau.
Ventilateur GT
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