Tappo Serbatoio; Messa A Riposo Del Trapano - Cembre SD-15P-ECO Manual De Uso Y Mantenimiento

9.1) Tappo serbatoio

Nel tappo del serbatoio è incorporata una membrana di
sfi ato. Verifi care che il passaggio non sia intasato, altrimen-
ti il carburante non fl uisce correttamente nel carburatore,
causando problemi di accensione o funzionamento del
motore. Assicurarsi che la membrana sia ben agganciata
all'interno del tappo.

10. MESSA A RIPOSO DEL TRAPANO

A lavoro ultimato, mettere a riposo il trapano, procedendo come segue:
10.1) Pulire accuratamente il trapano, sopratutto nella zona della punta, da residui di lavorazione
utilizzando uno straccio pulito ed eventualmente inumidito con alcunegocce di cherosene.
10.2) Pulire e, se necessario, lubrifi care gli steli delle molle di richiamo (Rif. § 6.1.1).
10.3) Riporre il trapano in luogo chiuso ed al riparo da polvere, umidità ed urti accidentali.
Per una migliore protezione, la Cembre consiglia l'impiego dell'apposita custodia metallica
tipo VAL SD (Rif. § 3.5) nella quale trovano posto:
– Il trapano.
– La protezione mobile (smontata dal trapano).
– La valigetta VAL P6 degli accessori a corredo.
11. RESA ALLA Cembre PER REVISIONE
In caso di guasto contattare il nostro Agente di Zona il quale vi consiglierà in merito e fornirà le
istruzioni necessarie per l'invio dell'utensile alla nostra Sede; se possibile, allegare copia del Certi-
fi cato di Collaudo a suo tempo fornito dalla Cembre con l'utensile oppure, compilare ed allegare
il modulo disponibile nella sezione "ASSISTENZA" del sito web Cembre.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Rumore Aereo (Direttiva 2006/42/CE, allegato 1, punto 1.7.4.2, lettera u)
– Il livello di pressione acustica continuo equivalente
ponderato A (*) nel posto di lavoro L
– Il valore massimo della pressione acustica istantanea
ponderata C nel posto di lavoro L
– Il livello di potenza acustica emessa dalla macchina
L è pari a ...............................................................................................................................................106,5 dB (A)
WA
Rischi dovuti alle vibrazioni (Direttiva 2006/42/CE, allegato 1, punto 2.2.1.1)
Rilievi condotti, secondo le indicazioni della norma EN ISO 5349-1/2, in condizioni di utilizzo ampia-
mente rappresentative rispetto a quelle normalmente riscontrabili, attestano che il valore quadratico
medio ponderato, in frequenza, dell'accelerazione cui sono esposte le membra superiori è al
massimo di 7,06 m/sec
53
è pari a ........................................................................... 97,9 dB (A)
pA
è pari a ..........................................................................116,9 dB (C)
pCPeak
2
.
Sfi ato
Sfiato
Membrana
Membrana
ITALIANO
Tappo
Tappo
Gancio
Gancio
Serbatoio Serbatoio