Engrase del tensor de la
correa
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
1.
Prepare la máquina para el mantenimiento;
consulte
Preparación de la máquina (página
2.
En la parte inferior de la máquina, limpie con
un trapo los engrasadores del pivote tensor de
la correa
(Figura
Figura 67
3.
Conecte una pistola de engrasar a los
engrasadores
(Figura
4.
Bombee grasa en los engrasadores hasta que
empiece a rezumar grasa de los casquillos.
5.
Limpie cualquier exceso de grasa.
67).
67).
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del
limpiador de aire
53).
Intervalo de mantenimiento: Cada 25
—Limpie o cambie el filtro de aire.
Cada 400 horas—Cambie el filtro de aire.
Importante:
No haga funcionar el motor sin
el conjunto de filtro de aire, porque pueden
producirse graves daños al motor.
Limpieza del elemento de espuma
del filtro
1.
Abra los depósitos de fumigación para tener
acceso al motor; consulte
g312854
depósitos (página
2.
Separe el prelimpiador de espuma del elemento
de papel
3.
Lave el prelimpiador con agua templada y
detergente suave.
4.
Enjuague el prelimpiador y déjelo secar al aire
libre.
5.
Lubrique ligeramente el prelimpiador con aceite
de motor nuevo; apriete para eliminar el exceso
de aceite.
6.
Cierre los depósitos de fumigación; consulte
Cierre de los depósitos (página
Sustitución del conjunto del
limpiador de aire
1.
Abra los depósitos de fumigación para tener
acceso al motor; consulte
depósitos (página
2.
Desenganche los clips de la tapa del limpiador
de aire y retire la tapa
3.
Retire el pomo y la chapa
4.
Retire cuidadosamente el conjunto del limpiador
de aire para evitar que entren residuos en el
carburador.
5.
Instale el prelimpiador de espuma nuevo en el
cartucho nuevo
6.
Instale el conjunto del limpiador de aire, la
chapa y el pomo en el cuerpo
7.
Cierre la tapa y asegúrela con los enganches
(Figura
68).
57
horas—Compruebe el prelimpiador
de espuma; cámbielo si está sucio
(más a menudo en condiciones
extremas).
Apertura de los
54).
(Figura
68).
Apertura de los
54).
(Figura
68).
(Figura
(Figura
68).
(Figura
55).
68).
68).