Husqvarna K 970 III Manual Del Usuario página 67

1. Retire los dos tornillos en el montaje del muelle.
2. Empuje los 2 soportes en los bloqueos rápidos con
un destornillador.
Para limpiar el montaje del muelle
AVISO: No retire el montaje del muelle.
1. Sople el resorte con aire comprimido hasta que esté
limpio.
2. Aplique una pequeña cantidad de aceite en el
resorte.
Para fijar el montaje del muelle
• Monte en la secuencia opuesta de
montaje del muelle en la página 66 .
Para instalar el cuerpo del mecanismo
de arranque
AVISO: Los ganchos de arranque deben
entrar en la posición correcta contra el
manguito de la polea.
1. Coloque el cuerpo del mecanismo de arranque
contra el producto.
2. Tire la cuerda de arranque y suéltela de manera
gradual hasta que la polea se acople con los
ganchos de arranque.
3. Apriete los 4 tornillos en el cuerpo del mecanismo de
arranque.
Para examinar el carburador
Tenga en cuenta: El carburador tiene agujas rígidas
para asegurarse de que el producto reciba siempre la
mezcla adecuada de combustible y aire.
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1. Examine el filtro de aire. Consulte
2. Si es necesario, reemplace el filtro de aire.
3. Si el motor sigue disminuyendo la potencia o la
Para examinar el sistema de
combustible
1. Asegúrese de que la tapa del depósito de
2. Examine la manguera de combustible. Reemplace la
Para ajustar el régimen de ralentí
Tenga en cuenta: Para obtener información sobre el
régimen de ralentí recomendado, consulte
Para retirar el
técnicos en la página 70 .
1. Arranque el motor.
2. Examine el régimen de ralentí. Cuando el
3. Utilice el tornillo T para ajustar el régimen de ralentí.
Filtro de combustible
El filtro de combustible se encuentra instalado en el
depósito de combustible. El filtro de combustible evita la
contaminación del depósito de combustible cuando este
se encuentra lleno. El filtro de combustible debe
mantenimiento del filtro de aire en la página 68
velocidad, comuníquese con su taller de servicio de
Husqvarna.
combustible y su sello no estén dañados.
manguera de combustible si se encuentra dañada.
ADVERTENCIA: Si el disco de corte gira en
régimen de ralentí, comuníquese con su
taller de servicio. No utilice el producto
hasta que el régimen de ralentí esté
correctamente ajustado o reparado.
carburador esté correctamente ajustado, el disco de
corte se detiene cuando el motor se encuentra en
régimen de ralentí.
T
A B
a) Gire el tornillo hacia la derecha hasta que el
disco comience a girar (A).
b) Gire el tornillo hacia la izquierda hasta que el
disco deje de girar (B).
Para realizar el
Datos
A
B
67