Mezclar El Combustible Y Repostar La; Motoguadaña; Mezclar Combustible; Repostar La Motoguadaña - Stihl FS 235 Manual De Instrucciones

8 Mezclar el combustible y repostar la motoguadaña
► Aflojar los tornillos (1).
► Inclinar la empuñadura doble (2) a la posición deseada.
► Apretar firmemente los tornillos (1).

8 Mezclar el combustible y repostar la

motoguadaña
8.1

Mezclar combustible

Hay un vídeo disponible para este capítulo.
www.stihl.com/sxpweh
El combustible necesario para esta motoguadaña está
compuesto de una mezcla de gasolina y aceite de motor de
dos tiempos, con una proporción de mezcla de 1:50.
STIHL recomienda el combustible ya preparado de
STIHL MotoMix.
Si mezcla el combustible uno mismo, solo se puede usar un
aceite de motor de dos tiempos STIHL u otro aceite de motor
de alto rendimiento de las clases JASO FB, JASO FC, JASO
FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
0458-507-8421-A
2
1
STIHL recomienda el aceite de motor de dos tiempos STIHL
HP Ultra o un aceite de motor de alto rendimiento similar
para poder garantizar los valores límite de emisiones
durante toda la vida útil de la máquina.
► Asegurarse de que el índice de octano de la gasolina sea
al menos de 90 ROZ y el derivado del alcohol de la
gasolina no supere el 10 %.
► Asegurarse de que el aceite de motor de dos tiempos
cumple con los requisitos.
► Según la cantidad de combustible deseada, determinar
las cantidades correctas de aceite de motor de dos
tiempos y gasolina con una proporción de mezcla de 1:50.
Ejemplos de mezclas de combustible:
– 20 ml de aceite de motor de dos tiempos, 1 l de
gasolina
– 60 ml de aceite de motor de dos tiempos, 3 l de
gasolina
– 100 ml de aceite de motor de dos tiempos, 5 l de
gasolina
► En un bidón limpio homologado para combustible, echar
primero aceite de motor de dos tiempos y luego gasolina.
► Mezclar el combustible.
8.2 Repostar la motoguadaña
► Parar el motor.
► Poner la motoguadaña sobre una superficie llana, de
manera que el cierre del depósito de combustible esté
orientado hacia arriba.
► Limpiar la zona circundante del cierre del depósito de
combustible con un paño húmedo.
español
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