Husqvarna 343F Manual De Instrucciones página 25

FUNCIÓN DE SEMIACELERACIÓN (RX):
Existe la posibilidad de ajustar el motor en semiaceleración
con el botón al costado del acelerador. Girando el botón hacia
arriba, se reduce la velocidad de semiaceleración. Girándolo
hacia abajo, se aumenta la velocidad de semiaceleración.
Una vez ajustada la velocidad de semiaceleración, se percibe
una mayor resistencia al presionar el acelerador. La mayor
resistencia hace que sea más fácil mantener una posición de
semiaceleración constante. Para obtener la aceleración
máxima, se presiona el acelerador un poco más fuerte para
que pase la posición de semiaceleración. No bien se suelta
el acelerador, el motor baja las revoluciones a ralentí. La
función de semiaceleración no es un fiador que mantiene el
motor en un cierto número de revoluciones, sino un freno que
hace más fácil mantener el motor en un cierto número de
revoluciones.
Parada
343R, 345RX
Para parar el motor, desconecte el encendido.
343F, 345FX, 345FXT
¡ATENCIÓN! Cuando el motor es arrancado
!
con el estrangulador en la posición activada
o de aceleración de arranque, el equipo de
corte comienza a girar inmediatamente.
ARRANQUE Y PARADA
Arranque
Presione el cuerpo de la máquina contra el suelo con la mano
izquierda (ATENCIÓN: ¡No con el pie!). Agarre la
empuñadura de arranque y tire despacio de la cuerda con la
mano derecha, hasta sentir una resistencia (los dientes de
arranque engranan), y después tire rápido y con fuerza.
Al encender el motor, reponga inmediatamente el
estrangulador a su posición inicial y repita el intento hasta
que el motor arranque. Cuando el motor arranca, acelere
rápidamente al máximo y la aceleración de arranque se
desconecta automáticamente. Nunca enrosque el cordón
de arranque alrededor de la mano.
¡NOTA! No extraiga el cordón de arranque al máximo, y no
suelte la empuñadura de arranque si ha extraido todo el
cordón. Ello puede ocasionar averías en la máquina.
Calefacción de los mangos (345FXT)
Los modelos equipados con calefactor en los mangos tienen
un interruptor junto al acelerador para conectar y
desconectar la calefacción. Los calefactores se encuentran
en ambos mangos derecho e izquierdo, y mantienen
automáticamente una temperatura de 70° aproximadamente,
cuando está conectada la calefacción.
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