Afilado De La Hoja De Sierra; Utilización En Invierno - Husqvarna 343F Manual De Instrucciones

Afilado de la hoja de sierra
¡ATENCIÓN! Un equipo de corte defectuoso
!
o una hoja mal afilada aumentan el riesgo de
reculadas.
• Para afilar correctamente el equipo de corte, lea las
instrucciones en el envase.
• Una hoja correctamente afilada es un requisito para
realizar un trabajo efectivo y evitar un desgaste
innecesario de la hoja y la desbrozadora.
• Cerciórese de que la hoja esté bien apoyada al afilarla.
Utilice una lima redonda de 5,5 mm y un mango para lima.
• El ángulo de afilado debe ser de 15°. Diente por medio se
lima hacia la derecha y diente por medio, hacia la
izquierda. Si la hoja se ha chocado mucho con piedras,
puede ser que en ciertos casos excepcionales sea
necesario ajustar la parte superior de los dientes con una
lima plana. Esto debe realizarse antes del limado con la
lima redonda. El limado de la parte superior debe
realizarse por igual en todos los dientes.
• Ajuste el triscado. Debe ser de 1 mm.
Utilización en invierno
Al usar la máquina en clima frío o con nieve pueden
producirse perturbaciones del funcionamiento, a causa dev:
• Temperatura muy baja del motor.
• Formación de hielo en el filtro de aire y congelación del
carburador.
Por consiguiente, suelen requerirse medidas especiales
como:
• Reducción parcial de la toma de aire del mecanismo de
arranque, con el aumento consiguiente de la temperatura
del motor.
• Precalentar el aire de admisión al carburador
aprovechando el calor del cilindro.
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Spanish
MANTENIMIENTO
Temperaturas de 0° ° ° ° C o más frías:
El soporte del filtro de aire está preparado para que se pueda
modificar para empleo en clima frío. Saque la tapa del filtro de
aire y el filtro de aire. Gire la tapa de invierno a izquierdas con
un destornillador para permitir la entrada de aire caliente del
motor en la cámara del carburador e impedir, por ejemplo,
que se congele el filtro de aire (vea la figura).
Para uso en temperaturas inferiores a -5°C y/o con polvillo de
nieve existe también:
• una tapa especial para el cuerpo del mecanismo de
arranque
• una tapa estanca para la toma de aire de la cubierta del
cilindro, que se monta como en la figura.
Reducen el aire refrigerante e impiden la aspiración de
cantidades grandes de nieve en el motor.
¡IMPORTANTE! En temperaturas superiores a -5°C y 0°C
respectivamente, la máquina DEBE ser repuesta para uso
normal. De lo contrario, pueden producirse
sobrecalentamientos con los consiguientes daños graves del
motor.
¡IMPORTANTE! Todas las medidas de mantenimiento que no
estén indicadas en este manual deben ser efectuadas por
una tienda autorizada con servicio (distribuidor).