Técnica Básica De Trabajo - Husqvarna 343F Manual De Instrucciones

Técnica básica de trabajo
• Después de cada momento de trabajo reduzca siempre la
velocidad del motor a ralentí. Un tiempo demasiado largo
a máxima velocidad sin que el motor esté cargado puede
averiar seriamente el motor.
Designaciones
• El desbroce forestal es una denominación general para el
corte de árboles pequeños en el que los troncos se
tronzan uno por uno. Se utiliza la hoja de sierra.
• El desbroce de hierba es la denominación general para el
corte más intenso de la hierba. Se utiliza hoja y cuchilla
de hierba.
• El corte de hierba es la denominación general para el
corte más ligero de la hierba, por ejemplo en bordes o
alrededor de árboles. Se utiliza cabezal de corte o
cuchillas de plástico.
¡ATENCIÓN! A veces, se atascan ramas o
!
hierba entre la protección y el equipo de
corte. Antes de retirarlos, pare siempre el
motor.
Principios básicos del desbroce
• Utilice siempre el equipo correcto.
• Utilice siempre un equipo bien adaptado.
• Siga las instrucciones de seguridad.
• Organice bien el trabajo.
• Siempre haga girar la hoja a máxima velocidad al iniciar
el corte.
• Utilice siempre hojas bien afiladas.
• Evite el impacto con las piedras.
• Controle el sentido de derribo (aproveche el viento).
¡ATENCIÓN! Evite cortar con la zona de
!
corte de la hoja entre las 12 y 3 horas. Por la
velocidad de rotación de la hoja pueden
producirse reculadas justo en esta zona de
corte de la hoja, cuando se intenta cortar
troncos más gruesos.
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Spanish
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Métodos de trabajo
• Antes de comenzar a desbrozar, controle la zona de
desbroce, las características del terreno, la pendiente, si
hay piedras, pozos, etc.
• Comience luego en el extremo más fácil del sector, para
obtener una buena abertura del desbroce.
• Trabaje sistemáticamente de adelante hacia atrás, a
través del sector, y cubriendo en cada barrido unos 4-5
metros. De esta manera, se aprovecha todo el alcance de
la máquina hacia los dos lados y el operario trabaja más
fácilmente y con más variación.
• El trayecto de avance debe ser de aproximadamente 75
metros de largo. Vaya moviendo el depósito de
combustible a medida que avanza.
• En terrenos escarpados, el trayecto de avance debe ser
perpendicular a la pendiente. Es mucho más facil
deplazarse por una pendiente de lado que subirla y
bajarla.
• El trayecto de avance debe planificarse para no tener que
cruzar zanjas u otros obstáculos del terreno. Adapte
también el trayecto de avance a las condiciones actuales
del viento, de manera que los troncos desbrozados
caigan en la zona ya desbrozada del terreno.