MANUTENZIONE
2
3
1
2
3
1
REGOLAZIONE DELLA LEVA DE CAMBIO VELOCITÀ
Tirare completamente indietro la leva cambio di velocità [1] e rilasciarla; essa deve posizionarsi
di fronte al segnale "1" situato sulla scatola dei comandi.
Se necessario:
1. Allentare i controdadi [2] con una chiave da 10 mm e avvitare/svitare il tenditore [3] come
desiderato.
2. Spingere i controdadi e controllare l'allineamento.
3. Controllare che la leva si muove liberamente.
4. Avviare il motore e controllare che le velocità "1", "2" e "3" si innestino correttamente.
Riaggiustare se necessario.
LAMA DI TAGLIO
SMONTAGGIO DELLA LAMA
1. Predisporre la leva acceleratore in posizione "ARRESTO".
2. Chiudere il rubinetto carburante e vuotare il carburatore.
3. Inclinare il rasaerba in modo che il carburatore risulti orientato verso l'alto.
NOTA: Non inclinare mai il rasaerba in modo che il carburatore sia orientato verso il basso, in
quanto ciò potrebbe causare l'ingolfamento del carburatore con conseguenti difficoltà
nell'ulteriore avviamento del rasaerba.
4. Rimvovere le viti [6] della lama [5] utilizzando una chiave a tubo da 14 mm [8]. Utilizzare un
tassello di legno per prevenire la rotazione della lama durante l'allentamento delle viti.
5. Togliere la lama dal porta-lama [7] e la zeppa.
58
[1]
[5]
[4]
U
[6]
2
3
1
[7]
[8]
SICUREZZA
I
[2]
[3]
I
B3 C18 D7 D8 D9