ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MODELOS
CARACTERÍSTICAS GENERALES
CÓDIGO DE DESCRIPCIÓN
DIMENSIONES L x An. x Al.
PESO EN VACIO
VIA DEL/TRAS
ANCHURA DE CORTE
REGLAJES DE ALTURA DE CORTE
DIÁMETRO DE LAS RUEDAS DEL/TRAS
CAPACIDAD DE LA BOLSA DE RECOGIDA
NIVEL DE PRESIÓN ACÚSTICA EN EL PUESTO
DE CONDUCCIÓN (según directiva 81/1051/CEE)
NIVEL DE POTENCIA ACÚSTICA GARANTITA
(según directiva 2000/14/EC)
NIVELES DE VIBRACION (según EN1033,
ENV25349/1993, ENV28041/1993, ISO5347/1987
y ISO5348/1987)
MOTOR
MODELO
TIPO
CILINDRADA
DIÁMETRO X RECORRIDO DEL EMBOLO
REFRIGERACIÓN
LUBRICACIÓN
GRADO DE COMPRESIÓN
POTENCIA NETA
POTENCIA NOMINAL (*)
VELOCIDAD REGULADA DE
UTILIZACIÓN
VELOCIDAD DE RALENTÍ
ENCENDIDO
BUJÍA
DISTANCIA ENTRE ELECTRODOS
FILTRO DE AIRE
CARBURANTE RECOMENDADO
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE GASOLINA (")
CONSUMO GASOLINA
AUTONOMÍA (*)
ACEITE RECOMENDADO
CAPACIDAD ACEITE MOTOR
TRANSMISIÓN
TIPO
MOTOR HACIA TRANSMISIÓN
TRANSMISIÓN FINAL
EMBRAGUE PRINCIPAL
NÚMERO DE VELOCIDADES
VELOCIDAD DE AVANCE
LUBRICACIÓN
LUBRICANTE RECOMENDADO
CAPACIDAD DE ACEITE
(*) La clasificación de potencia del motor al que se hace referencia en este documento corresponde a la potencia producida neta
probada en un motor a la venta para el modelo GCV135 y medida de acuerdo con la norma SAE J1349 a 3.600 rpm (potencia
neta). Los motores de fabricación en serie pueden ofrecer valores distintos. La potencia producida real para el motor instalado
en la máquina final variará dependiendo de numerosos factores, entre ellos la velocidad de funcionamiento del motor durante
su utilización, las condiciones medioambientales, el mantenimiento y otras variables.
82
(mm)
(kg)
(mm)
(mm)
(mm)
(")
Motor de 4 tiempos, válvulas en cabeza, 1 cilindro
3
(cm
)
(kW / rev/min)
(kW / rev/min)
(revmin)
(rev/min)
(mm)
Gasolina normal o super, preferentemente sin plomo
("/h)
(h)
(")
Válvula de descarga
Variación continua
(m/s)
Honda HST Aceite
3
(cm
)
HRD536C
HXE
MAKF
1575 x 574 x 1018
42,6
476 / 512
530
7 posiciones (14 a 76 mm)
200 / 200
80
85 dB(A)
98 dB(A)
4,2 m/s
GCV160E
160
64 x 50
Aire forzado
Por proyección
8,5 : 1
3,3 / 3600
2,7 / 2800
+0
2800
-100
2000 ± 150
Magneto-transistorizado
NGK : BPR 5 ES
0,7 - 0,8
Tipo seco (papel)
0,93
0,58
1,6
SAE 10W40 - 15W50 - 20W50 API:SF/SG
0,55
Hidrostático
Correa en V
Directa
0 a 1,4
(0 a 5 km/h)
Aceite
140
TXE
45,2
2
Par cónico
Engranaje
Embrague cónico
3
0,8 - 1,2- 1,3
(2,9 - 4,3 - 4,7 km/h)
15W30 API: CD/SF
170
E