Inductancia Y Giros Del Lazo - CARLO GAVAZZI LDP1 Manual De Instrucciones

Cuando el detector de lazo se enciende o se
reinicia, este se sintoniza automáticamente
con el entorno que lo rodea. Esto significa que
los objetos metálicos estáticos, como postes,
armarios o vallas, no afectan al funcionamiento
del detector de lazo. Sin embargo, es importante
garantizar una distancia segura respecto a los
objetos metálicos móviles, como las verjas. En
aplicaciones en las que hay objetos metálicos
móviles, es importante garantizar una distancia
mínima de 1 metro entre el lazo y el objeto.
De lo contrario, el lazo se vería afectado y ello
provocaría falsas detecciones.
La longitud del lazo (b) influye en la velocidad máxima a la que un vehículo puede circular para seguir
siendo detectado. Para aplicaciones en las que se requiera la detección de vehículos a alta velocidad
es importante tener en cuenta esta longitud. En la tabla de abajo se muestra la relación entre la
longitud del lazo (b) y la velocidad máxima del vehículo. En la tabla se da por sentado el ajuste
correcto de la sensibilidad del detector de lazo, para una longitud mínima del vehículo de 2,5 metros.
Longitud mínima del lazo (b)
0,25 metros
0,50 metros
1,00 metros
2,00 metros
5,00 metros

7.2. Inductancia y giros del lazo

Para garantizar un funcionamiento óptimo, la inductancia del lazo debe ser de entre 80 µH y 300 µH.
Para conseguirlo, es necesario ajustar el número de vueltas recomendado en el lazo con respecto a la
circunferencia del lazo, de acuerdo con la siguiente tabla.
Vueltas recomendadas (80 µH)
13
7
6
5
4
3
2
Velocidad máxima del vehículo
Vueltas mínimas (20 µH)
Rev.00 - 01.2019 | LDP1/LDP2 Detector de un lazo y doble lazo | © 2019 | CARLO GAVAZZI Industri
Loop
Lazo
75 km/h
80 km/h
95 km/h
120 km/h
200 km/h
9
5
4
3
3
2
1
91