SL
Aparat se mora popolnoma izklopiti v primeru:
•
Nepravilnega delovanja ali poškodbe vtikala
ali dovodnega kabla.
•
Dima ali smradu zaradi iz zgorele izolacije.
Ko delate z baterijo, vedno nosite
zaščitna očala in stara oblačila, saj je
kislina v bateriji jedek izdelek!
3. IN·TALACIJA
Preden boste začeli polnilec za baterije uporabljati
se ravnajte po naslednjih korakih (Slika 1):
•
če je baterija še vedno priključena, se mora
izključiti,
•
najprej negativni pol (A);
•
nato pozitivni pol (B)!
Priporočamo, da pred polnjenjem iz vozila
odstranite baterije.
•
Preverite nivo kisline v bateriji. Najprej
odstranite zapirala baterije, nato preverite nivo
kisline in če je to potrebno, dolijte destilirano
vodo (lahko jo kupite v lekarni ali drogeriji).
Nivo električnega naboja lahko preverite s
pomočjo hidrometra.
•
O čistite povezave in pola. To lahko naredite s
krtačo, ki ima jeklene žice ali pa s smirkovim
papirjem.
•
P ozitivni pol polnilca (rdeč) priključite k
pozitivnemu polu baterije (+). Nato negativni
pol polnilca (črn) priključite k negativnemu
polu baterije (-).
•
Preverite ali sta pola polnilca pravilno pritrjena
k bateriji.
•
Naslednje korake izvedite glede na
informacije, ki se prikažejo na nadzornem
zaslonu polnilca.
•
(POZOR: (1) Naši polnilci so primerni samo ta
tiste akumulatorje, ki imajo preostalo napetost
višjo kot 2 V - 4 V. Za akumulatorje, ki imajo
preostalo napetost nižjo kot 2 V - 4 V, ne pride
do napeljave toka. (2) Ampermeter prikazuje
samo splošne informacije in ne natančnih
meritev).
4. DELOVANJE POLNILCA ZA
BATERIJE
Postopek polnjenja se začne po pravilni priključitvi
polov na baterijo in priključitvijo vtikala v vtičnico
el. energije. Tok polnjenje se na zaslonu prikaže
na sprednji strani (Slika 2).
54
•
Postopek polnjenja se začne, ko se prižge
rdeče lučka.
•
Baterija je polna, ko se prižge zelena lučka.
Preobremenitev
Če je tok polnjenja previsok, označi rdeča žarnica
preobremenitev in postopek polnjenja se zaustavi.
Po ohladitvi se polnilec ponovno samodejno vklopi
(rdeča žarnica ugasne).
Nasprotna priključitev
Rdeča žarnica pomeni, da polnilec za baterije ni k
bateriji pravilno priključen: morate zamenjati oba
pola (rdeč pol na + in črn pol na -).
Kontrola polne baterije
Na osnovi specifične teže kisline baterije lahko
preverite ali je baterija popolnoma polna ali pa ne.
S pomočjo posebnega gravimetra lahko določite
specifično težo.
Prazna baterija: specifična teža = 1.13 kg/dm
Polna baterija: specifična teža = 1.28 kg/dm
5. VZDRÎEVANJE
Preden boste začeli s servisiranjem ali čiščenjem
baterije vedno iz vtičnice izvlecite vtikalo. Za
čiščenje polnilca nikoli ne uporabljajte vode ali
drugih tekočin. Kabel in polnilec za baterije morata
biti vedno čista. Nekatera čistilna sredstva in
topila (bencin, razredčevalci) lahko poškodujejo
ali pa razpustijo plastične sestavne dele. Ti izdelki
vsebujejo npr. bencin, trikloroetilen, klorid in
amoniak.
Poškodovane baterije
•
Poškodovane baterije, ki niso sposobne ostati
polne.
To je pogosto primer baterij, ki so v slabem
stanju in jih ni več mogoče polniti; ker niso
sposobne ostati napolnjene, se morajo
zamenjati.
•
Baterije pod kratkim stikom.
Č e po več urah polnilec za baterije še vedno
ne prikazuje, da se baterije polnijo, to običajno
pomeni, da je nek del pod kratkim stikom.
Baterijo morate zamenjati.
Napačno delovanje
Če vaš polnilec za baterije ne deluje tako kot bi
moral, je to lahko zaradi naslednjih razlogov:
3
3
Ferm