Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
•
P odłàczyć dodatni zacisk ładowarki
(czerwony) do dodatniego zacisku baterii (+).
Następnie połàczyć ujemny zacisk ładowarki
(czarny) do ujemnego zacisku baterii (-).
•
S prawdzić, czy zaciski baterii sà mocno
podłàczone do baterii.
•
K olejne kroki należy wykonywać według
informacji pojawiajàcych się na wyświetlaczu
ładowarki.
•
(Uwaga: (1) Nasze ładowarki sà
przeznaczone wyłàcznie do ładowania
akumulatorów o napięciu szczàtkowym
powyżej 2 V - 4 V. Do akumulatorów o
napięciu szczàtkowym poniżej 2 V - 4 V nie
będzie dopływał pràd. (2) Wskazania
amperomierza majà charakter informacyjny i
nie sà dokładnym wynikiem pomiaru).
4. EKSPLOATACJA ŁADOWARKI
BATERII
Proces ładowania rozpocznie się po prawidłowym
podłàczeniu zacisków baterii o podłàczeniem
wtyczki do zasilania pràdem elektrycznym.
Pràd ładujàcy widoczny jest na wyświetlaczu na
przedniej stronie (Rys. 2).
•
Proces ładowania rozpocznie się wraz z
zapaleniem czerwonej kontrolki.
•
Zapalenie się zielonej kontrolki sygnalizuje
całkowite naładowanie baterii.
Przeciàżenie
Jeżeli pràd ładujàcy jest zbyt wysoki, czerwona
żarówka zasygnalizuje przeciàżenie i proces
ładowania zatrzymie się. Po ochłonięciu
ładowarka ponownie załàczy się (czerwona
żarówka zgaśnie).
Odwrotne podłàczenie
Czerwona żarówka oznacza, że ŁADOWARKA
BATERII nie jest podłàczona do baterii
prawidłowo: należy wymienić zaciski (czerwony
zacisk na + i czerwony zacisk na -).
Kontrola doładowanej baterii
Na podstawie masy specyficznej kwasu baterii
można ocenić, czy bateria jest już w pełni
doładowana, czy też jeszcze nie jest. Używajàc
specjalnego grawitometra można określić masę
specyficznà.
58
Pusta bateria: masa specyficzna = 1.13 kg/dm
Pełna bateria: masa specyficzna = 1.28 kg/dm
5. KONSERWACJA
Przed rozpoczęciem serwisu lub czyszczenia
ładowarki baterii, wtyczkà należy zawsze
odłàczyć ze zasilania pràdem elektrycznym.
Do czyszczenia ładowarki nie używać wodà lub
inne ciecze. Kabel oraz ładowarkę utrzymywać
w czystości. Niektóre środki czyszczàce oraz
rozpuszczalniki (benzyna, rozpuszczalniki)
mogłoby uszkodzić lub rozpuścić części stałe z
tworzywa sztucznego. Produkty zawierajà bàdź
benzen lub trichlorethylen, chlorek lub amoniak.
Uszkodzone baterie
•
Uszkodzone baterie, które nie utrzymujà
swoje załadowanie.
T o często przypadek baterii, które sà w bardzo
złym stanie i już je nie można doładować,
ponieważ nie sà w stanie utrzymać ładowanie,
dlatego trzeba je wymienić.
•
Baterie spięte
J eżeli po kilku godzinach ŁADOWARKA
BATERII stale nie oznacza, że baterie ładujà
się, zazwyczaj znaczy to, że jedna część stała
została spięta. Baterie należy wymienić.
Błędne działanie
Jeżeli ŁADOWARKA BATERII już nie działa tak,
jak powinna, może to byś spowodowane:
•
Z acisk był podłàczony błędnie. Sprawdź,
czy prawidłowy zacisk został podłàczony
do prawidłowego terminalu.
•
Przełàcznik bezpieczeństwa jest
wyłàczony.
Okres użytkowania baterii
Okres użytkowania baterii będzie o wiele dłuższy,
jeżeli będziesz dotrzymywał następujàce
instrukcje:
•
Sprawdzaj poziom cieczy w baterii co miesiàc
i jeżeli będzie to konieczne, należy uzupełnić
pozom cieczy wodà destylowanà.
•
R egularnie czyść terminale baterii, w celu
uniknięcia osadów. Terminale posmarować
wazelinà.
•
j eżeli samochód używany jest sporadycznie,
bateria rozładuje się. Dlatego należy jà
doładować regularnie aż do jej pełnej mocy. W
ten sposób unikniesz nieprawidłowego
działania baterii.
3
3
Ferm
Publicidad
