5. Umieścić odcinek poprzecznicy i umocować go w punktach A , lekko
przymocować całość. Zgodnie ze schematem na stronie 2 lub 3, w
zależności od numeru serii haka.
6. Umieścić wsporniki D i E i umocować je w punktach F, lekko
przymocować całość. Zgodnie ze schematem na stronie 2 lub 3, w
zależności od numeru serii haka.
7. Umieścić wsporniki B i H i umocować je w punktach C, lekko
przymocować całość. Zgodnie ze schematem na stronie 2 lub 3, w
zależności od numeru serii haka.
8. Zamontować poprzecznicę między wspornikami D i E w punktach G,
całość lekko przymocować. Zgodnie ze schematem na stronie 2 lub 3,
w zależności od numeru serii haka.
9. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie ze schematem na stronie 2
lub 3, w zależności od numeru serii haka.
10. Umieścić dwa klocki piankowe PE (ref. 9550017) jako szczeliwo w
podłużnicach ramy podwozia.
11. Wypiłować zgodnie z rysunkiem 3 odcinek w środkowej części od
spodu zderzaka.
12. Zamontować zderzak.
13. Zamontować tylne światła.
14. Zamontować Brink Connector oraz składaną płytkę z gniazdami i listwę.
15. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schematem.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie znajdują
się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub przewody
paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawanych
nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smarowa-
niu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
* Firma Brink nie ponosi odpowiedzialności za straty poniesione pośrednio
lub bezpośrednio na skutek niewłaściwego montażu, w tym użycia
niewłaściwych narzędzi i sposobów montażu niezgodnych z instrukcją,
oraz niezastosowanie się do treści instrukcji.
SF
ASENNUSOHJEET:
Ennen asennusta, selvitä tyyppikilvestä, mikä asennusohjeen piirros
koskee kyseistä autoa
1. Irrota takavaloyksiköt.
2. Irrota ajoneuvosta puskuri sekä teräksinen iskunvaimenninpalkki, iskun-
vaimenninpalkkia ei enää käytetä. Ks. kuva 1.
3. Irrota puskurin kannattimet. Aseta pultit takaisin paikalleen. Ks. kuva 2.
4. Hio merkitty osa kuvan 4 mukaisesti. Käsittele metalli ruosteenestoai-
neella.
5. Aseta palkkiosa, ja kiinnitä ne kohtiin A , kiinnitä ne kaikki löyhästi.
6. Aseta kannattimet D ja E ja kiinnitä ne kohtiin F, kiinnitä ne kaikki löyhäs-
ti.
7. Aseta kannattimet B ja H ja kiinnitä ne kohtiin C, kiinnitä ne kaikki löy-
hästi.
8. Kiinnitä poikittaispalkki tukien D ja E väliin kohtiin G, kiinnitä kaikki käsin.
9. Kiristä kaikki pultit ja mutterit piirroksen mukaisesti.
10. Aseta molemmat PE-vaahtomuovikappaleet tiivisteeksi alustapalkkei-
hin.
11. Sahaa irti osa puskurin alaosan keskiosasta kuvan 3 osoittamalla taval-
la.
12. Kiinnitä puskuri.
13. Kiinnitä takavalot.
© 526370/14-10-2020/10