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Filtro de aire
El filtro de aire debe limpiarse regular-
mente de polvo y suciedad para evitar:
S Fallos del carburador
S Problemas de arranque
S Reducción de la potencia
S Desgaste innecesario de las piezas del
motor.
S Un consumo de combustible excesivo.
Limpie el filtro cada 25 horas de funciona-
miento o más seguido si trabaja en un en-
torno muy polvoriento.
Limpieza del filtro de aire
Desmonte la cubierta del filtro de aire y
retire el filtro. Lávelo en agua jabonosa
caliente. Aclare el filtro totalmente. Con-
trole que el filtro esté seco antes de volver
a montarlo. Un filtro utilizado durante
mucho tiempo no puede limpiarse del todo.
Por tanto, hay que cambiarlo a intervalos
regulares. Un filtro de aire averiado debe
cambiarse.
Engranaje angulado
El engranaje angulado se entrega de fábri-
ca con la cantidad adecuada de grasa. No
obstante, antes de empezar a utilizar la
máquina, verifique que el engranaje esté
lleno con grasa hasta las 3/4 partes. Use
grasa especial de JONSERED.
Generalmente, el lubricante en el cuerpo
del engranaje no requiere cambiarse ex-
cepto cuando se realizan reparaciones.
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7/15/10
MANTENIMIENTO
Afilado de la cuchilla y la hoja
para hierba
ADVERTENCIA:
el motor antes de trabajar con algu-
na parte del equipo de corte. Éste
continúa girando incluso después
de haber soltado el acelerador. Con-
trole que el equipo de corte se haya
detenido completamente y desco-
necte el cable de la bujía antes de
comenzar a trabajar.
S Para afilar correctamente el equipo de
corte, lea las instrucciones en el envase.
S La hoja y la cuchilla se afilan con una
lima plana de picadura sencilla.
S Lime todos los dientes por igual para con-
servar el equilibrio.
ADVERTENCIA:
siempre la hoja si la misma está do-
blada, torcida, agrietada, quebrada o
dañada de algún otro modo. No trate
nunca de enderezar una hoja torcida
para volver a utilizarla. Utilice única-
mente hojas originales del tipo re-
comendado.
Pare siempre
Cambie
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