Cómo Arrancar El Motor; Para Parar El Motor; Ajuste Del Contrapeso Del Brazo De Elevación - Toro Reelmaster 5410 Manual Del Operador

determinados. Los cambios en el terreno pueden
producir un cambio en el funcionamiento de la
máquina en pendientes.
– Evite arrancar, parar o girar la máquina en
cuestas o pendientes. Evite realizar cambios
bruscos de velocidad o de dirección. Realice
giros de forma lenta y gradual.
– No utilice la máquina en condiciones que
puedan comprometer la tracción, la dirección o
la estabilidad de la máquina.
– Retire o señale obstrucciones como
terraplenes, baches, surcos, montículos, rocas
u otros peligros ocultos. La hierba alta puede
ocultar obstrucciones. Un terreno irregular
podría hacer volcar la máquina.
– Tenga en cuenta que conducir en hierba
mojada, atravesar pendientes empinadas, o
bajar cuestas puede hacer que la máquina
pierda tracción.
– Extreme las precauciones cuando utilice la
máquina cerca de terraplenes, fosas, taludes,
obstáculos de agua u otros obstáculos. La
máquina podría volcar repentinamente si una
rueda pasa por el borde de un terraplén o fosa,
o si se socava un talud. Establezca un área de
seguridad entre la máquina y cualquier peligro.
– Identifique peligros situados en la base de
la pendiente. Si hay algún peligro, siegue la
pendiente con una máquina controlada por un
peatón.
– Si es posible, mantenga las unidades de corte
bajadas hasta el suelo al utilizar la máquina
en pendientes. Si las unidades de corte se
elevan en pendientes, la máquina puede
desestabilizarse.
Cómo arrancar el motor
Importante:
Debe purgar el sistema de
combustible antes de arrancar el motor si va a
arrancar el motor por primera vez, si el motor ha
parado por falta de combustible o si ha realizado
algún tipo de mantenimiento sobre el sistema
de combustible; consulte
combustible (página
1. Siéntese en el asiento, no pise el pedal de
tracción, que debe estar en P
ponga el freno de estacionamiento, mueva el
acelerador a la posición de R
de que el mando Habilitar/deshabilitar está en
posición de D
ESHABILITADO
2. Gire la llave a la posición de
C /
ONECTADO PRECALENTAMIENTO
Purga del sistema de
43).
UNTO MUERTO
, y asegúrese
ÁPIDO
.
.
Un temporizador automático controla el
precalentamiento de la bujía durante 6
segundos.
3. Después de precalentar las bujías, gire la llave
a la posición de A
Haga girar el motor durante no más de
15 segundos. Suelte la llave cuando
el motor arranque. Si se requiere un
precalentamiento adicional, ponga la llave
en D
ESCONECTADO
de E
NCENDIDO
este procedimiento tantas veces como sea
necesario.
4. Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí
bajo hasta que se caliente.

Para parar el motor

1. Mueva todos los controles a P
accione el freno de estacionamiento, mueva el
acelerador a la posición de ralentí bajo y deje
que el motor alcance la velocidad de ralentí bajo.
Importante:
ralentí durante 5 minutos antes de pararlo
después de funcionar a carga máxima. El
no hacer esto puede causar problemas con
motores turbo.
2. Gire la llave a la posición de D
retire la llave del interruptor.
Ajuste del contrapeso del
brazo de elevación
Usted puede ajustar el contrapeso de los brazos
de elevación de la unidad de corte trasera para
compensar diferentes condiciones del césped y para
mantener una altura de corte uniforme en condiciones
difíciles o en zonas con una gran acumulación de
colchón.
Hay cuatro ajustes posibles para cada muelle de
contrapeso. Cada incremento aumenta o reduce el
contrapeso sobre la unidad de corte en 2,3 kg. Los
muelles pueden colocarse en el lado trasero del
primer actuador del muelle para eliminar totalmente el
contrapeso (cuarta posición).
,
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
baje las unidades de corte, apague el motor,
ponga el freno de estacionamiento y retire la
llave.
2. Coloque un tubo u otro objeto similar sobre
el extremo largo del muelle y gírelo alrededor
27
.
RRANQUE
y luego en la posición
/P . Repita
RECALENTAMIENTO
UNTO MUERTO
Deje que el motor funcione en
ESCONECTADO
,
y