HANOMAG 250 Serie Manual De Instrucciones página 26

3 - Cuando se instala el sistema completo de dirección hidráulica, se debe asegurar el grado de
concentricidad de la caja y el árbol de dirección.
4 - Asegúrese que el aceite se encuentre limpio. Debe verificar frecuentemente el estado del filtro
de aceite y el nivel de aceite. Una forma de verificación es dejar caer una gota de aceite en papel
absorbente. Si el centro de la gota se vuelve negra, hay que cambiar el aceite.
5- Luego de cambiar el aceite, debe extraer el aire atrapado en el cilindro. El método es el siguien-
te: afloje el tornillo del cilindro de dirección. Haga funcionar la bomba a baja velocidad, hasta que
el aceite que salga, no contenga burbujas. Desmonte la conexión del vástago del pistón del cilin-
dro y la rueda de dirección. Gire el volante para permitir que el pistón alcance su posición extrema
derecha o izquierda (no pare en los dos extremos). Luego agregue aceite hasta alcanzar el nivel
superior. Apriete todas las conexiones (no lo haga cuando hay presión). Conecte el vástago del pis-
tón. Verifique si el sistema de dirección trabaja correctamente en todas las condiciones de trabajo.
6 - La válvula diferencial es un elemento de precisión. No lo remueva en condiciones normales. Si
tiene que hacerlo, debe hacerse en un lugar limpio y debe lavarla con nafta o kerosén limpio. En
fábrica, se ha ajustado la válvula de desborde. Por lo tanto se prohíbe desmontarla o ajustarla.
Volante / 2 Columna de dirección / 3 Bomba hidráulica / 4 Tubo de retorno de la válvula de desborde / 5 Tubo de
retorno de la bomba / 6 Válvula de desborde / 7 Tubo del cilindro de aceite / 8 Tubo de transmisión a izquierda / 9
Tubo de transmisión a derecha / 10 Varilla vertical y cilindro de dirección / 11 Soporte de válvula de desborde / 12
Tubo de guía a derecha (cilindro) / 13 Tubo de guía a izquierda (cilindro)
Ajuste grado de convergencia ruedas delanteras
Durante el período de uso, debido a la deformación y desgaste del mecanismo de dirección y pie-
zas del eje delantero, cambiará el grado de convergencia de las ruedas delanteras, y si esto no se
corrige, se acelerará el desgaste de los neumáticos delanteros.
La secuencia de ajuste es la siguiente:
1- Estacione el tractor sobre un terreno plano y nivela-
do, y permita que las ruedas delanteras queden apun-
tando hacia delante.
2- Mida las distancias entre las ruedas delanteras , A
y B, a una misma altura del centro de las ruedas.
3- Afloje la tuerca de bloqueo 1 y 3 que se encuentran
en los dos extremos de la barra horizontal 2 Gire la
barra horizontal 2 para extenderlo o acortarlo. Cuando
la distancia B - A es igual a 4 - 10 mm, proceda a ajus-
tar las tuercas 1 y 3.
1 Tuerca a izquierda / 2 Barra horizontal / 3 Tuerca a derecha
Pág 25