Manutenzione E Lubrificazione - Grillo DUMPER 507 Manual De Instrucciones

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MANUTENZIONE
IMPORTANTE:
-Prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia, manutenzione o riparazione, indossare
indumenti adeguati e guanti da lavoro.
-Qualora si sollevi la macchina o parte di essa, usare sempre strumenti idonei quali
supporti o fermi di sicurezza.
-Non lasciare la macchina in manutenzione, priva di sicurezze o sollevata, in luoghi
accessibili a persone inesperte, specialmente bambini.
-Non disperdere mai nell'ambiente oli esausti, gasolio ed ogni altro prodotto inquinante!
-Un'efficiente manutenzione e una corretta lubrificazione contribuiscono a mantenere la
macchina in perfetta efficienza.
NOTE: nei diversi casi, per controllare i livelli dell'olio tenere la macchina in posizione orizzontale.
OLIO MOTORE
Attenersi scrupolosamente alle norme contenute nel libretto motore. È comunque indispensabile
controllare il livello ogni 4 ore di lavoro e sostituirlo ogni 100 ore circa (fig.11).
FILTRO ARIA MOTORE
Controllare la pulizia del filtro aria ogni 8 ore di lavoro.
Per i motori con versione filtro a secco cambiare la cartuccia, se risulta troppo intasata (non usate
getti d'aria per pulirla).
Per i filtro aria a bagno olio, cambiare o ripristinare il livello dell'olio, si può usare lo stesso olio
utilizzato per il motore.
RULLI CINGOLI
- Ingrassare periodicamente i perni rulli cingoli (Fig. 10).
- Verificare periodicamente la tensione dei cingoli
Il trasportatore ha portata di kg 500, tuttavia consigliamo di valutare e di rapportare il carico in base
al terreno sul quale si andrà ad utilizzare il mezzo. Facciamo presente che trattandosi di un veicolo
cingolato, su dossi, cunette, scalini accentuati, è soggetto ad un notevole beccheggio in fase di
superamento di tali "ostacoli". È quindi opportuno eseguire simili tratti con rapporti corti e
prestando particolare attenzione.
In caso di fermata della macchina in salita o in discesa, abbandonando la leva (fig. 8 pos. D) si
aziona il freno automatico di stazionamento. Anche se la motocariola è dotata di cingoli ricordiamo
di prestare attenzione in caso di situazioni ambientali avverse (gelo, forte pioggia, neve), oppure su
terreni che per la loro particolare tipologia, potrebbero rendere instabile il mezzo.
PRECAUZIONI PER L'USO DEL CINGOLO IN GOMMA
1) TENSIONE DEL CINGOLO
Sollevando la macchina la freccia della curvatura del cingolo in gomma si attesta sui 10-15 mm,
come indicato in figura:
Quando la tensione diminuisce, deve essere ripristinata agendo sull'apposito dado di registro (fig.
7).
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