Nach Dem Gebrauch; Lagerung Im Winter; Lagerung Über Längere Zeiträume - Briggs & Stratton BPW3200 Manual Del Operario

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warnung Abwärme/-gase können brennbare Materialien oder Bauten
entzünden oder Brennstofftanks beschädigen und Brand
verursachen, der zum Tod, schweren Verletzungen und/oder
Sachschäden führen kann.
Kontakt mit dem Auspuffbereich kann zu Verbrennungen und schweren
Verletzungen führen.
• Keine heißen Teile berühren und Abgase NICHT einatmen.
• Das Gerät abkühlen lassen, bevor es berührt wird.
• Nach allen Seiten und nach oben hin muss ein Freiraum von mindestens 1,5 m
gewährleistet sein.
• Ein für die Auspuffanlage dieses Motors geeigneter Funkenfänger ist vom
Gerätehersteller, Vertriebspartner oder Händler erhältlich.
• Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in derselben Position
angebracht werden.
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Luftkühlung Abbildung
Im Laufe der Zeit setzt sich Schmutz auf den Zylinderkühlrippen ab. Eine Kontrolle der
Rippen ist nur nach teilweisem Ausbau des Motors möglich. Aus diesem Grund sollte
ein Briggs & Stratton-Vertragshändler die kühlenden Teile im empfohlenen Intervall
reinigen (vgl. Abschnitt „Wartungsplan"). Ebenso muss die Oberseite des Motors frei
von starken Verschmutzungen bleiben; vgl. Abschnitt „Verschmutzungen entfernen".
vergasereinstellung
Der Vergaser an diesem Motor ist schadstoffarm. Er ist mit einem nicht verstellbaren
Mischventil ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde werkseitig eingestellt.
Eventuell notwendige Einstellungen müssen vom Kundendienst vorgenommen werden.
vorsicHt Eine zu hohe Betriebsgeschwindigkeit kann zu leichten
Verletzungen und/oder Schäden am Druckreiniger führen.
Eine zu geringe Geschwindigkeit erzeugt eine hohe Last.
• Die Reglerfeder, das Gestänge oder andere Teile dürfen NICHT verändert werden,
um die Drehzahl zu erhöhen. Der Druckreiniger liefert den richtigen Druck und
Durchfluss, wenn er mit der vorgesehenen Geschwindigkeit betrieben wird.
• An dem Druckreiniger dürfen KEINE Veränderungen vorgenommen werden.
kontrolle des ventilspiels
Durch regelmäßige Kontrolle und Einstellung des Ventilspiels wird die Leistung und
Gebrauchsdauer des Motors verbessert. Für die Ventilspielkontrolle muss der Motor
teilweise zerlegt werden, wozu Spezialwerkzeug erforderlich ist. Das Ventilspiel sollte
alle 250 Stunden bzw. früher (vgl. Wartungsplan im Wartungsabschnitt) von einem
Fachhändler kontrolliert und eingestellt werden.

nach dem gebrauch

Soll das Gerät länger gelagert werden, ist das Wasser abzulassen, damit sich keine
Feststoffe in der Pumpe ablagern, was zu einer Beschädigung der Pumpe führen
könnte. Nach jedem Gebrauch folgende Schritte durchführen:
1. Motor abstellen, Wasserhahn zudrehen, Sprühpistole in eine sichere Richtung
halten, rote Taste und Auslöser betätigen, um den Wasserdruck abzubauen.
Motor abkühlen lassen.
2. Schlauch von Sprühpistole und Hochdruckanschluss der Pumpe abschrauben.
Wasser aus Schlauch, Sprühpistole und Düsenverlängerung ablassen. Schlauch
mit Putzlappen abwischen.
warnung Der von diesem Gerät erzeugte Hochdruckstrahl kann die Haut
und die darunterliegenden Gewebe durchtrennen und zu schweren
Verletzungen und möglicherweise Amputationen führen.
Die Spritzpistole schließt hohen Wasserdruck ein, auch wenn der Motor
und das Wasser abgestellt sind. Dies kann zu schweren Verletzungen führen.
• Das Drucksystem erst in Betrieb nehmen, wenn der Hochdruckschlauch an
Pumpe und Sprühpistole angeschlossen ist.
• Die Sprühpistole IMMER in eine sichere Richtung halten. Der Wasserdruck muss
vor jedem Motorstart durch Betätigen der roten Taste und des Auslösers abgebaut
werden.
3. Auslöser an der Pistole ungefähr sechs Mal betätigen, um die Pumpe
vollständig zu leeren.
4. Das Gerät an einem sauberen und trockenen Ort lagern.
5. Bei längerem Nichtbetrieb (mind. 30 Tage) die Anweisungen im Abschnitt
„Lagerung über längere Zeiträume".
warnung Kraftstoffe und deren Dämpfe sind sehr leicht entzündlich und
explosionsfähig und können Verbrennungen, Brände und
Explosionen verursachen, die zum Tod, zu schweren
Verletzungen und/oder Sachschäden führen können.
Lagerung von kraFtstoFF BZw. des gerÄts Mit geFÜLLteM kraFtstoFFtank
• Niemals in der Nähe von Öfen, Herden, Warmwasserbereitern, Wäschetrocknern
oder ähnlichen Geräten mit Dauerflammen oder anderen Zündquellen abstellen,
weil dadurch Kraftstoffdämpfe entzündet werden könnten.

Lagerung im winter

NOTIZ Das Gerät ist vor Minustemperaturen zu schützen.
• Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt kann die Pumpe beschädigt werden.
• Gefrierschäden sind nicht durch die Gewährleistung abgedeckt.
so wird das gerät vor gefriertemperaturen geschützt:
1. Die Schritte 1 bis 3 aus dem Abschnitt „Nach dem Gebrauch" durchführen.
2. Pumpe mit Pumpenschutzmittel behandeln. Das Pumpenschutzmittel verringert
die Gefahr von Gefrierschäden und schmiert Kolben und Dichtungen.
3. Ist kein Pumpenschutzmittel verfügbar, einen ca. 1 m langen Gartenschlauch
mit dem Wasseranschluss des Reinigers verbinden und alkoholfreies
Rostschutzmittel in den Schlauch füllen. Auslöser zweimal betätigen und
Schlauch wieder abtrennen.
4. Das Gerät an einem sauberen und trockenen Ort lagern.
Lagerung über längere Zeiträume
Bei längerem Nichtgebrauch des Reinigers (mind. 30 Tage) sind Motor und Pumpe für
die Langzeitlagerung vorzubereiten.
schutz der kraftstoffanlage
kraftstoffadditiv:
Kraftstoff kann altern, wenn er länger als 30 Tage gelagert wird. Abgestandener
Kraftstoff führt dazu, dass sich Säure und Gummiablagerungen im Kraftstoffsystem
oder auf wichtigen Teilen des Vergasers bilden. Setzen Sie den Kraftstoffstabilisators
Briggs & Stratton® Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer zu, um das Benzin
frisch zu halten. Er ist bei allen Briggs & Stratton-Händlern erhältlich.
Für Motoren, die mit einem FRESH START® Tankdeckel versehen sind, verwenden Sie
Briggs & Stratton FRESH START®-Kraftstoffstabilisator, der in einer Tropfkonzentrat-
Patrone erhältlich ist.
Es ist nicht nötig, den Kraftstoff aus dem Motor abzulassen, wenn ein
Kraftstoffstabilisator gemäß den Anweisungen hinzugefügt wird. Lassen Sie den Motor
2 Minuten lang laufen, damit sich der Stabilisator im Kraftstoffsystem verteilt.
Nicht stabilisiertes Benzin ist in einen geeigneten Behälter abzulassen. Anschließend
Motor laufen lassen, bis er infolge Kraftstoffmangels ausgeht. In Benzinkanistern
gelagertem Kraftstoff sollte Stabilisator zugegeben werden, um den Alterungsprozess
zu verlangsamen.
Ölwechsel
Bei abgestelltem, aber noch warmem Motor das Öl aus dem Kurbelgehäuse ablassen. Mit
empfohlenem Öl nachfüllen; vgl. Abschnitt „Ölwechsel" im Kapitel „Wartung des Motors".
schutz der Pumpe
Mit Pumpenschutzmittel die Pumpe vor Schäden durch Ablagerungen im Öl schützen.
Das Pumpenschutzmittel verringert die Gefahr von Gefrierschäden und schmiert Kolben
und Dichtungen.
NOTIZ Pumpenschutzmittel gehört nicht zum Lieferumfang des Hochdruckreinigers.
Das Mittel kann bei Vertragshändlern erworben werden.
NOTIZ Das Gerät ist vor Minustemperaturen zu schützen.
• Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt kann die Pumpe beschädigt werden.
• Gefrierschäden sind nicht durch die Gewährleistung abgedeckt.
Hochdruckreiniger ausschalten und Wasserzuleitung trennen. Die Anweisungen auf
dem Pumpenschutzmittel befolgen und die Warnhinweise beachten.
weitere tipps für die Lagerung
1. Benzin nur länger als eine Saison lagern, wenn es entsprechend den
Anweisungen im Abschnitt „Schutz der Kraftstoffanlage" behandelt wurde.
2. Rostende Benzinkanister dürfen nicht verwendet werden. Rost und
Verunreinigungen in Benzinkanistern können zu Betriebsstörungen führen.
3. Reiniger mit einer feuchtigkeitabweisenden Plane schützen.
warnung Aufbewahrungsabdeckungen können Brände verursachen, die
zum Tod, schweren Verletzungen und/oder Sachschäden führen können.
• Stellen Sie keine Speicherdecke über eine heiße Hochdruckreiniger.
• Schutzplane erst über Hochdruckreiniger legen, nachdem dieser abgekühlt ist.
4. Gerät an einem sauberen und trockenen Ort lagern.
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