de tension de la chaîne afin de faire en sorte
qu'elle soit alignée avec le trou pour la goupille
de tension de la chaîne sur le guide-chaîne.
Replacer le couvercle de l'embrayage et les
écrous de montage.
Serrer à la main les écrous de montage. Le
guide doit bouger librement pour pouvoir régler
la tension.
Éliminer tout le jeu de la chaîne en tournant la
vis de tension de la chaîne dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la chaîne
s'appuie bien contre le guide et que les maillons
d'entraînement reposent sur la rainure du guide.
Relever l'extrémité du guide pour vérifier le mou.
Tenir l'extrémité du guide-chaîne vers le haut
et serrer fermement les écrous de montage
du guide-chaîne.
Une chaîne est correctement tendue lorsqu'elle
ne présente pas de mou au dessous du guide et
qu'elle est bien serrée, mais peut cependant être
tournée à la main sans se gripper. S'assurer que
le frein de chaîne est désengagé.
AxE DE RÉGlAGE
TROu D'AxE DE
TENsION DE CHAÎNE
PIGNON
ENTRETIEN
COuVERClE DE
l'EmBRAyAGE
COuVERClE DE
l'EmBRAyAGE
ÉCROus DE
mONTAGE
Du GuIDE
Fig. 39
Page 27 — Français
VIs DE TENsION
DE CHAÎNE
Fig. 40
BARRE GuIDE
Fig. 41
ÉCROus DE
mONTAGE
Du GuIDE
Fig. 42