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07/04/12 15:47:16 35GCF630_100
CHASIS Y SUSPENSIÓN
Ángulo de incidencia
Avance
Tamaño de neumático, delantero
Tamaño de neumático, trasero
Tipo de neumático
TRANSMISIÓN DE POTENCIA
Reducción primaria
Relación de desmultiplicación, 1ra.
Reducción final
90
26°12'
61,5 mm
2,50-14 4PR
3,00-12 4PR
tejido al sesgo, cámara
3,722
3,272
1,666
2da.
1,190
3ra.
2,400
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