6.
Insertar el otro extremo de la varilla de control del canal en el
acoplador por debajo del panel de asa. Asegúrese de alinear la
parte plana de la varilla y el extremo plano del acoplador. Puede
que tenga que girar la barra en torno a estas líneas hasta dos
superficies. Consulte la figura 7.
7.
Empuje la barra de control del canal hacia el panel de control
hasta que el agujero en las líneas de varilla con el agujero del
medio en la entrada de control del canal e inserte la chaveta. Ver
la figura 8.
NOTA: Existe un agujero de referencia proporcionado en el extremo
posterior de la barra de control para ayudar a saber cuando los
agujeros son verticales.
NOTA: El agujero más alejado de la cabeza de control tolva se utiliza
para lograr una mayor implicación de la varilla de control del canal en
el engranaje de piñón si es necesario. Consulte la sección Manten-
imiento y Ajustes para el ajuste de varilla de control del canal.
El agujero más cercano a la cabeza de control tolva se utiliza para el
movimiento manual del montaje del canal si es necesario. Consulte la
sección de los controles y características.
8.
Controle que todos los cables estén adecuadamente dirigidos a
través de la guía de cables de la parte superior del motor. Vea la
figura 9.
NOTA: Para más suave funcionamiento, los cables deben estar a la
izquierda de la varilla hexagonal.
9.
El prolongador para el arrancador eléctrico se ajusta mediante
una unión de cable a la parte posterior de la caja de la barrena
para el embarque. Corte la unión de cable y retírela antes de
operar la máquina quitanieve.
Figura 7
MONTAJE
45
Figura 8
Figura 9