Stihl MS 261 Manual De Instrucciones página 84

português
Regular a alavanca combinada
Premir o bloqueio do acelerador e o
acelerador ao mesmo tempo, e
segurá-los para mudar a alavanca
combinada da posição de serviço F para
a posição Válvula de arranque
fechada l – regular a alavanca
combinada.
Para a regular no gás de arranque n,
colocar primeiro a alavanca combinada
na posição Válvula de arranque
fechada l, puxar a seguir a alavanca
combinada para a posição de gás de
arranque n.
A mudança para a posição de gás de
arranque n n só é possível a partir da
posição Válvula de arranque
fechada l.
Ao premir o bloqueio do acelerador e
tocar simultâneamente no acelerador, a
alavanca combinada salta da posição
de gás de arranque n para a posição
de serviço F.
Colocar a alavanca combinada em
Stop 0 para desligar o motor.
Posição Válvula de arranque
fechada l
com o motor frio
–
Quando o motor se desliga depois
–
do arranque durante a aceleração
Quando o depósito tem sido
–
esvaziado (o motor desligou-se)
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Posição de gás de arranque n
Com o motor quente (logo que o
–
motor tenha funcionado durante
aprox. um minuto)
Depois da primeira ignição
–
Depois da ventilação da câmara de
–
combustão quando o motor tem
sido afogado
Bomba de combustível
Premir algumas vezes o fole da bomba
de combustível – mesmo quando o fole
ainda está cheio de combustível:
Durante o primeiro arranque
–
Quando o depósito tem sido
–
esvaziado (o motor desligou-se)
Segurar a moto-serra
Existem duas possibilidades para
segurar a moto-serra durante o
arranque.
No chão
Colocar a moto-serra numa posição
N
segura no chão – procurar uma
posição segura – a corrente não
deve tocar em objectos, nem no
chão
Puxar a moto-serra com a mão
N
esquerda no tubo do punho
firmemente para o chão – com o
polegar por baixo do tubo do punho
Entrar com o pé direito no cabo da
N
mão traseiro
MS 261, MS 261 C