Regular A Quantidade De Óleo - Stihl MS 261 Manual De Instrucciones

português
Controlar o esticamento da corrente
com mais frequência
Uma nova corrente tem que ser
reesticada com mais frequência que
uma que já está em serviço há mais
tempo.
No estado frio
A corrente tem que estar apertada no
lado inferior da guia, mas ainda deve ser
possível puxá-la manualmente sobre a
guia. Se necessário, reesticar a corrente
– vide o capítulo "Esticar a corrente".
Com a temperatura de serviço
A corrente estende-se, e forma flecha.
Os elos de accionamento no lado
inferior da guia não devem sair da
ranhura – senão, a corrente pode saltar
para fora – vide o capítulo "Esticar a
corrente".
AVISO
A corrente contrai-se durante o
arrefecimento. Uma corrente não
afrouxada pode danificar a cambota e
os mancais.
Depois de um serviço prolongado de
plena carga
Deixar funcionar o motor ainda durante
pouco tempo até que o maior calor seja
transportado pela corrente de ar de
refrigeração para que as peças no
mecanismo propulsor (sistema de
ignição, carburador) não sejam
carregadas extremamente por uma
acumulação de calor.
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Depois do trabalho
Afrouxar a corrente quando esta
N
tem sido esticada durante a
temperatura de serviço
AVISO
Afrouxar imprescindivelmente de novo a
corrente depois do trabalho! A corrente
contrai-se durante o arrefecimento.
Uma corrente não afrouxada pode
danificar a cambota e os mancais.
No caso de uma curta paragem
Deixar arrefecer o motor. Guardar o
aparelho com o depósito de combustível
cheio num local seco, não na
proximidade de fontes de ignição, até
utilizá-lo a próxima vez.
No caso de uma paragem mais longa
vide o capítulo "Guardar o aparelho"
Regular a quantidade de
óleo
A bomba de óleo regulável é um
equipamento especial.
Diferentes comprimentos de corte, tipos
de madeira e técnicas de trabalho
exigem diferentes quantidades de óleo.
1
A quantidade de transporte de óleo
pode ser regulada consoante as
necessidades com o perno de regulação
(1) (no lado inferior da máquina).
Posição Ematic (E), quantidade média
de transporte de óleo –
Girar o perno de regulação para „E"
N
(posição Ematic)
Aumentar a quantidade de transporte de
óleo –
Girar o perno de regulação no
N
sentido dos ponteiros do relógio
Reduzir a quantidade de transporte de
óleo –
Girar o perno de regulação no
N
sentido contrário aos ponteiros do
relógio
MS 261, MS 261 C