3.2 Avviamento del motore
Per l'avviamento, seguire le indicazioni del libretto del motore.
3.2a
• Modelli con avviamento manuale ("I")
Tirare la leva del freno del dispositivo di taglio (1) contro il
manico e dare un deciso strappo dalla manopola della fune di
avviamento (2).
• Modelli con avviamento elettrico a chiave
Tirare la leva del freno del dispositivo di taglio (1) contro il
manico e ruotare la chiave di contatto (3).
3.2b
• Modelli con avviamento elettrico
a pulsante ("II - "III")
– Inserire la batteria fornita nell'apposito vano presente sul
motore (4); (seguire le istruzioni contenute nel manuale
istruzioni del motore).
– Inserire a fondo la chiave (se presente) (5).
– Tirare la leva freno motore/dispositivo di taglio verso il ma-
nico (1).
NOTA La leva freno motore / dispositivo di taglio deve es-
sere mantenuta tirata per evitare l'arresto del motore.
– Premere il pulsante di avviamento e tenerlo premuto fino
all'accensione del motore (6).
3.3 Taglio dell'erba
L'aspetto del prato sarà migliore se i tagli saranno effettuati
sempre alla stessa altezza e alternativamente nelle due di-
rezioni.
Una macchina dotata di sistema "MULCHING" taglia l'erba, la
trita e la ridistribuisce sul prato. Non è quindi necessario rac-
cogliere l'erba tagliata.
Per il migliori risultati "MULCHING", osservare quanto segue:
1. Non tagliare l'erba troppo corta. Tagliare l'erba solo per 1/3
della sua altezza.
2. M antenere la scocca sempre ben pulita (dal di sotto).
3. U sare sempre dispositivi di taglio ben affilati.
4. E vitare di tagliare su erba bagnata. Questa si accumula più
facilmente sotto la scocca e il risultato del taglio peggiora
considerevolmente.
Consigli per la cura del prato
Ogni tipologia di erba presenta caratteristiche diverse e può ri-
chiedere quindi diverse modalità per la cura del prato; leggere
sempre le indicazioni contenute nelle confezioni delle sementi
riguardo l'altezza di rasatura, rapportate alle condizioni di cre-
scita della zona in cui si opera.
Occorre tenere presente che la maggior parte dell'erba è com-
posta da uno stelo e da una o più foglie. Se le foglie vengono
tagliate completamente, il prato si danneggia e la ricrescita
sarà più difficile.
In linea generale, possono valere le seguenti indicazioni:
– u n taglio troppo basso provoca strappi e diradamenti nel
tappeto erboso, con un aspetto "a macchie";
– i n estate, il taglio deve essere più alto per evitare il dissec-
camento del terreno;
– n on tagliare l'erba quando è bagnata; ciò può ridurre l'effi-
cienza del dispositivo di taglio per l'erba che vi si attacca e
provocare strappi nel tappeto erboso;
– n el caso di erba particolarmente alta, è bene eseguire una
prima rasatura alla massima altezza consentita dalla mac-
china, seguita da una seconda rasatura a distanza di due
o tre giorni.
3.4 Termine del lavoro
Al termine del lavoro, rilasciare la leva (1) del freno e scollega-
re il cappuccio della candela (2).
• Modelli con avviamento elettrico a chiave
Togliere la chiave di contatto (3).
• Modelli con avviamento elettrico a pulsante
Premere la linguetta (5) e rimuovere la chiave di consen-
so (4).
ATTENDERE L'ARRESTO DEL DISPOSITIVO DI TAGLIO pri-
ma di effettuare qualsiasi tipo di intervento.
4. MANUTENZIONE ORDINARIA
Conservare il rasarba in luogo asciutto.
IMPORTANTE La manutenzione regolare e accurata, ese-
guita almeno annualmente, è indispensabile per mantenere
nel tempo i livelli di sicurezza e le prestazioni originali della
macchina.
Ogni operazione di regolazione o manutenzione deve essere
eseguita a motore fermo, con il cavo della candela staccato.
1) I ndossare robusti guanti da lavoro prima di ogni interven-
to di pulizia, manutenzione o regolazione sulla macchina.
2) L avare accuratamente la macchina con acqua dopo ogni
taglio; rimuovere i detriti d'erba e il fango accumulati all'in-
terno dello chassis per evitare che, disseccandosi, possa-
no rendere difficoltoso il successivo avviamento.
3) La verniciatura della parte interna dello chassis può stac-
carsi nel tempo per l'azione abrasiva dell'erba tagliata; in
questo caso, intervenire tempestivamente ritoccando la
verniciatura con una pittura antiruggine, per prevenire la
formazione di ruggine che porterebbe alla corrosione del
metallo.
4) N el caso fosse necessario accedere alla parte inferiore, in-
clinare la macchina esclusivamente dal lato indicato sul li-
bretto del motore, seguendo le relative istruzioni, accertan-
dosi della stabilità della macchina prima di eseguire qual-
siasi tipo di intervento.
5) E vitare di versare benzina sulle parti in plastica del moto-
re o della macchina per evitare di danneggiarle, e ripulire
immediatamente ogni traccia di benzina eventualmente
versata. La garanzia non copre i danni alle parti in plastica
causati dalla benzina.
6) Nei modelli con AVS: in caso di vibrazioni anomale sul
manico, controllare i manicotti antivibranti e contattare il
vostro Rivenditore.
7) Per assicurate il buon funzionamento e la durata della
macchina, è buona norma sostituire periodicamente l'olio
del motore, secondo la periodicità indicata nel Manuale di
Istruzioni del motore stesso.
Lo scarico dell'olio può essere eseguito presso un cen-
tro specializzato, oppure aspirandolo dal bocchettone di
riempimento per mezzo di una siringa, tenendo presente
che può essere necessario ripetere l'operazione alcune
volte per essere certi del completo svuotamento del carter.
Accertarsi di aver ripristinato il livello dell'olio, prima
di usare nuovamente la macchina.
4.1 Manutenzione del dispositivo di taglio
Ogni intervento sul dispositivo di taglio deve essere eseguito
presso un Centro specializzato, che dispone delle attrezza-
ture più idonee.
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