Xylem Bell & Gossett VTP Serie Manual De Instrucciones página 62

CAJA DE COJINETES LUBRICADA CON GRASA
(VER FIGURA 18)
Intervalos de Lubricación en Horas de Operación
Velocidad de Operación (RPM)
Empuje
<1770
2000 lbs 2000
4000 lbs 2000
6600 lbs 2000
El cojinete viene pre-lubricado desde la fábrica. Vuelva a
engrasarlo de acuerdo con el siguiente procedimiento y
con los intervalos indicados en la tabla anterior:
1. Limpie los engrasadores.
2. Verifique que el puerto de alivio a 180° del
engrasador esté abierto.
3. Llene la cavidad de grasa a través del engrasador
hasta que la grasa fresca salga del orificio de alivio.
4. Asegúrese que el puerto de alivio cierre.
NOTA: por lo general, la temperatura del cojinete se
eleva después del re-engrasado debido a un
exceso de suministro de grasa. La temperatura
regresará a un valor normal una vez que la
bomba haya operado y purgado el exceso de los
cojinetes, lo que tarda por lo general de dos a
cuatro horas.
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1770 2900 3500
2000 2000 1800
2000 1600 1400
2000 1400 1200
Se recomienda utilizar NLGI 2 a base de litio para la
mayoría de las condiciones operacionales. Ésta es la
grasa utilizada en la fábrica para la lubricación previa.
Dicha grasa es adecuada para soportar temperaturas
de entre 5° y 230° F. Es posible que las temperaturas
extremas (altas o bajas) requieran de un tipo de grasa
distinto. La tabla a continuación muestra varias grasas
compatibles de otros fabricantes:
Mobil
Amoco
Ashland
Exxon
Shell
Unocal
Chevron Dura-Lith EP NLGI2
NOTA: Si es necesario cambiar el tipo de grasa o su
consistencia, debe quitar el cojinete y toda la
grasa usada del cojinete y de la caja de sello.
Para evitar la generación excesiva de calor,
ADVERTENCIA
chispas y fallas prematuras, lubrique
adecuadamente los cojinetes.
Mobilith AW2
Amolith EP2
Multilube EP2
Unirex N2
Alvania EP LF2
Unoba EP2