Perkins 1206F-E70TA Manual De Operación Y Mantenimiento página 14

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Sección de seguridad
Prevención de incendios o explosiones
Quite del motor todos los materiales combustibles
inflamables o conductores, como combustible, aceite
y suciedad. No permita que se acumule ningún
material combustible inflamable o conductor en el
motor.
Almacene los combustibles y los lubricantes en
recipientes correctamente marcados, alejados de
personas no autorizadas. Almacene los trapos
aceitosos y todos los materiales inflamables en
recipientes de protección. No fume en las áreas que
se utilizan para almacenar materiales inflamables.
No exponga el motor a llama.
Los blindajes de escape (si tiene) protegen los
componentes calientes del escape contra el rociado
de aceite o combustible en caso de avería de una
tubería, un tubo o un sello. Los protectores térmicos
del escape deben instalarse correctamente.
No efectúe soldaduras en tuberías o tanques que
contengan fluidos inflamables. No corte a la llama
tuberías o tanques que contengan fluidos
inflamables. Limpie completamente todas esas
tuberías o tanques con un disolvente no inflamable
antes de soldarlas o cortarlas a la llama.
Los cables deben mantenerse en buenas
condiciones. Asegúrese de que todos los cables
eléctricos estén correctamente instalados y
firmemente conectados. Revise diariamente todos
los cables eléctricos. Antes de operar el motor,
repare todos los cables que estén flojos o
deshilachados. Limpie y ajuste todas las conexiones
eléctricas.
Elimine todos los cables que no estén conectados o
que no sean necesarios. No utilice ningún cable que
sea de un calibre menor del recomendado. No derive
fusibles ni disyuntores.
La formación de arcos eléctricos o chispas puede
causar un incendio. Las conexiones seguras, el uso
de cables recomendados y el mantenimiento correcto
de los cables de batería ayudan a evitar la formación
de arcos y de chispas.
El contacto con el combustible a alta presión pue-
de ocasionar la penetración de fluidos en la piel o
peligros de quemaduras. La rociadura de com-
bustible a alta presión puede causar un peligro de
incendio. La omisión en cumplir estas instruccio-
nes de inspección, mantenimiento y servicio pue-
de ocasionar lesiones personales o la muerte. .
Después de que el motor se haya parado, debe
esperar 10 minutos para dejar que se purgue la
presión de combustible de las tuberías de
combustible de alta presión antes de realizar
cualquier tarea de servicio o reparación en las
tuberías de combustible del motor.
Asegúrese de que el motor esté parado. Inspeccione
todas las tuberías y mangueras en busca de
desgaste o deterioro. Asegúrese de que las
mangueras se tiendan correctamente. Las tuberías y
mangueras deben tener un soporte adecuado y
abrazaderas seguras.
Los filtros de aceite y de combustible deben estar
instalados correctamente. Las cajas de filtro deben
apretarse al par correcto. Consulte el manual de
Desarmado y Armado para obtener información
adicional.
Ilustración 10
Reabastezca el motor con precaución. No fume
mientras reabastece un motor. No reabastezca un
motor cerca de llamas abiertas o chispas. Siempre
apague el motor antes de reabastecer el
combustible.
Evite el riesgo de electricidad estática durante el
llenado de combustible. El combustible diesel de
contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultralow Sulfur
Diesel) presenta un peligro de encendido estático
mayor que las formulaciones de combustible diesel
anteriores que tenían un contenido de azufre más
alto. Evite lesiones graves o mortales provocadas por
un incendio o una explosión. Consulte a su
proveedor de combustible o del sistema de
combustible para asegurarse de que el sistema de
suministro cumpla con las normas de llenado de
combustible con respecto a las prácticas de conexión
a tierra y conexión eléctrica.
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