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Mantenimiento de la bujía
Utilice una bujía NGK BPR6ES, Champion RN9YC o BOSCH
WR6DC, o equivalente.
1.
Mueva el quitanieves a una superficie nivelada.
2.
Encienda el quitanieves hasta que se haya drenado el com-
bustible.
3.
Espere hasta que el motor esté frío.
4.
Gire la canaleta de descarga de modo que quede mirando
hacia el frente.
5.
Retire la canaleta de descarga extrayendo los tres pernos
con cabeza de hongo y tres tuercas de brida (Figura 27).
3
2
Figura 27
1. Conducto de descarga
2. Perno
6.
Retire los dos tornillos de la cámara de mezcla que sostienen
la cubierta superior (Figura 28).
7.
Retire la tapa de llenado de aceite.
1
4
Figura 28
1. Tornillo
2. Cámara de mezcla
MANTENIMIENTO
1
3
2
3. Tuerca de presión
2
3
3. Tapón de llenado de aceite
4. Cubierta superior
8.
Desabroche la cubierta superior jalándola firmemente hacia
arriba en la sección posterior de la cubierta desacoplando
los tres broches (Figura 29).
9.
Mueva la cubierta superior hasta que la cubierta superior
posterior no esté sobre el tanque de combustible y ubique
la cubierta superior al costado de la unidad.
10. Vuelva a instalar la tapa de llenado de aceite momentánea-
mente para evitar que ingresen objetos extraños en el motor.
11. Retire los 2 tornillos de la cubierta lateral y de las cubiertas
posteriores de ambos lados.
1
3
1. Cubierta superior
2. Broches
12. Desconecte los cables eléctricos de la parte posterior del
interruptor de arranque (Figura 30).
13. Jale el tubo hacia afuera de la parte posterior de la bombilla
del cebador.
1. Cables eléctricos
2. Interruptor de arranque
14. Alce la cubierta superior posterior y ubíquela al costado de
la unidad.
IMPORTANTE: La soga de rebobinado seguirá conectada a la
cubierta superior.
14
2
3
4
Figura 29
3. Tornillo
4. Cubierta superior posterior
4
2
2
1
Figura 30
3. Tubo
4. Bombilla del cebador
3
4
3
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